Corvus Energy ha recibido un nuevo pedido de los astilleros Damen para volver a suministrar sistemas de bater\u00edas para transbordadores h\u00edbridos. El pedido comprende cuatro transbordadores para el operador canadiense BC Ferries, que en el futuro pasar\u00e1n a funcionar totalmente con bater\u00edas.<\/p>\n
Dos de cada uno de los nuevos transbordadores h\u00edbridos del tipo Damen Road Ferry 8117 E3 - BC Ferries los denomina buques \"Island Class\" - sustituir\u00e1n a un transbordador m\u00e1s antiguo de funcionamiento convencional en la provincia canadiense de Columbia Brit\u00e1nica. El operador de transbordadores aumenta as\u00ed la capacidad de pasajeros al tiempo que reduce las emisiones de la flota. El nuevo cuarteto se entregar\u00e1 a partir de 2022, con dos transbordadores operando en la ruta Campbell River - Quadra Island y los otros dos en la ruta Nanaimo Harbour - Gabriola Island.<\/p>\n
BC Ferries ya hab\u00eda encargado hace tiempo dos buques id\u00e9nticos a los astilleros Damen. Llegaron a la Columbia Brit\u00e1nica a principios de este a\u00f1o y est\u00e1 previsto que entren en servicio a mediados de 2020 en la ruta Powell River - Texada Island y en la ruta Port McNeill - Alert Bay-Sointula Island. Hasta que se introduzcan los sistemas de recarga adecuados, los seis transbordadores utilizar\u00e1n un sistema h\u00edbrido di\u00e9sel-el\u00e9ctrico de forma transitoria. Sin embargo, el cambio a una propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica puramente de bater\u00eda est\u00e1 incluido en los c\u00e1lculos.<\/p>\n
El sistema de almacenamiento de energ\u00eda Corvus Orca de Corvus Energy es muy \u00fatil en este sentido, ya que puede funcionar tanto en modo h\u00edbrido como totalmente el\u00e9ctrico. Seg\u00fan el fabricante de bater\u00edas noruego-canadiense, es una \"soluci\u00f3n ideal para proyectos de transbordadores de corta distancia\". Desde la construcci\u00f3n del primer transbordador de emisiones cero llamado Ampere, los sistemas de bater\u00edas de Corvus han sido seleccionados para m\u00e1s de 60 transbordadores h\u00edbridos y totalmente el\u00e9ctricos en todo el mundo. El sitio El operador noruego de transbordadores Fjord1<\/a> solo ha encargado recientemente diez transbordadores con sistemas de almacenamiento Corvus a bordo en varias fases.<\/p>\n Hace seis meses, Corvus Energy tambi\u00e9n anunci\u00f3 un acuerdo b\u00e1sico con Cruceros Aida<\/a> sobre el uso de sistemas de bater\u00edas en cruceros. La cooperaci\u00f3n se tradujo poco despu\u00e9s en un primer pedido concreto: Corvus Energy instalar\u00e1 un sistema de bater\u00edas con una capacidad de 10 MWh en el AIDAperla a lo largo de este a\u00f1o.<\/p>\n