{"id":128902,"date":"2020-02-28T13:27:48","date_gmt":"2020-02-28T12:27:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=128902"},"modified":"2020-03-02T09:27:56","modified_gmt":"2020-03-02T08:27:56","slug":"electrify-america-esta-construyendo-estaciones-de-recarga-alimentadas-por-energia-solar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/02\/28\/electrify-america-is-building-solar-powered-charging-stations\/","title":{"rendered":"Electrify America est\u00e1 construyendo estaciones de carga alimentadas por energ\u00eda solar"},"content":{"rendered":"<p>Electrify America ha anunciado la construcci\u00f3n de 30 estaciones de recarga alimentadas por energ\u00eda solar en zonas rurales de California que no est\u00e1n conectadas a la red el\u00e9ctrica. La filial de VW lanzada tras el DieselGate est\u00e1 gastando unos dos millones de d\u00f3lares estadounidenses en esta iniciativa.<!--more--><\/p>\n<p>La inversi\u00f3n ampliar\u00e1 el acceso a la recarga sostenible de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para los conductores de las zonas rurales, incluidos los valles Central, Coachella e Imperial, seg\u00fan inform\u00f3 la empresa en un comunicado. Los cargadores ser\u00e1n suministrados por Envision Solar. Est\u00e1 previsto que la instalaci\u00f3n de los cargadores Solar comience en el primer semestre de 2020.<\/p>\n<p>Las estaciones de carga EV ARC 2020 permitir\u00e1n la carga en lugares remotos, pero no proporcionar\u00e1n la carga r\u00e1pida que normalmente se encuentra en Electrify America: La capacidad m\u00e1xima de carga es de 6 kW, lo que se debe al dise\u00f1o del sistema. Consiste en un tejado solar con una potencia de 4,28 kW y un tanque de almacenamiento estacionario de 32 kWh que suministra electricidad a dos puntos de carga.<\/p>\n<p>Las ventajas del cargador solar son que no s\u00f3lo es independiente de la red el\u00e9ctrica, sino que adem\u00e1s no requiere ninguna subestructura especial. Seg\u00fan Electrify America, s\u00f3lo se tarda unos minutos en instalarlo. Como la estaci\u00f3n de carga cabe en dos plazas de aparcamiento est\u00e1ndar, el resto de plazas de aparcamiento quedan disponibles.<\/p>\n<p>\"Adem\u00e1s de apoyar los objetivos m\u00e1s amplios de calidad del aire de California, esta inversi\u00f3n ampl\u00eda las soluciones de recarga fiables y de bajo coste a los residentes de California que viven fuera de las principales \u00e1reas metropolitanas, lo que demuestra a\u00fan m\u00e1s que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son para todos\", afirm\u00f3 Giovanni Palazzo, presidente y director ejecutivo de Electrify America. Desmond Wheatley, consejero delegado de Envision Solar, afirma que en California los coches el\u00e9ctricos ya representan el 8% de las ventas en 2019, pero en las zonas rurales la cifra es inferior al medio por ciento.<\/p>\n<p><em>Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.electrifyamerica.com\/en-us\/releases\/91\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">electrifyamerica.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.envisionsolar.com\/electrify-america-invests-2-million-in-envision-solar-infrastructure-further-increasing-rural-californians-access-to-sustainable-electric-vehicle-charging\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">envisionsolar.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Electrify America ha anunciado la construcci\u00f3n de 30 estaciones de carga alimentadas por energ\u00eda solar en zonas rurales de California que no est\u00e1n conectadas a la red el\u00e9ctrica. 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