La empresa austriaca Rotax ha presentado la Lynx HySnow, una moto de nieve sin emisiones. Est\u00e1 basada en la moto de nieve alpina Lynx 69 Ranger, popular en las estaciones de esqu\u00ed de Austria. Ha sido completamente transformada y equipada con un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico que incluye una pila de combustible de hidr\u00f3geno para una mayor potencia y autonom\u00eda.<\/p>\n
El veh\u00edculo conceptual Rotax es la primera moto de nieve de emisiones cero de la empresa. La empresa austriaca, con oficinas en M\u00e9xico y Hong Kong, est\u00e1 especializada en motos acu\u00e1ticas, veh\u00edculos todo terreno y side-by-side, motocicletas y karts, as\u00ed como aviones ligeros y ultraligeros. Rotax explica que, tras una considerable labor de investigaci\u00f3n y desarrollo, han desarrollado un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico y de pila de combustible que permite que el veh\u00edculo funcione con un silencio casi absoluto, sin verse afectado por las fluctuaciones de temperatura, al tiempo que logra una mayor autonom\u00eda y aceleraci\u00f3n que los propulsores el\u00e9ctricos convencionales. El Lynx HySnow se utilizar\u00e1, como cabr\u00eda sospechar, en el sector del turismo de invierno.<\/p>\n
Rotax tambi\u00e9n ha construido un ecosistema de hidr\u00f3geno integrado y una estaci\u00f3n de servicio en Hinterstoder que utiliza exclusivamente hidr\u00f3geno verde. Tanto el desarrollo de la motonieve de pila de combustible Lynx HySnow como la estaci\u00f3n de servicio se han llevado a cabo en colaboraci\u00f3n con los expertos en hidr\u00f3geno HyCentA Research y otros socios del proyecto.<\/p>\n
\"Hemos invertido m\u00e1s de cuatro a\u00f1os y medio de intensa investigaci\u00f3n y desarrollo en este proyecto emblem\u00e1tico. El Lynx HySnow es una obra maestra tecnol\u00f3gica y un hito clave para nuestros sistemas de propulsi\u00f3n sostenibles. Como parte integrante de un ecosistema de hidr\u00f3geno real, el ejemplo de Hinterstoder tambi\u00e9n demuestra c\u00f3mo nosotros y nuestros socios estamos impulsando con \u00e9xito la descarbonizaci\u00f3n del turismo de invierno\", afirma Nigel Foxhall, Director de Ingenier\u00eda Avanzada de BRP-Rotax. El proyecto se llev\u00f3 a cabo en colaboraci\u00f3n con el Fondo para el Clima y la Energ\u00eda, la Agencia Austriaca de Fomento de la Investigaci\u00f3n (FFG), HyCentA Research GmbH, Fronius Austria, la Universidad Tecnol\u00f3gica de Graz, la estaci\u00f3n de esqu\u00ed de Hinterstoder y Wurzeralm, ElringKlinger AG y ECuSol GmbH.<\/p>\n