{"id":129234,"date":"2020-03-04T15:19:43","date_gmt":"2020-03-04T14:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=129234"},"modified":"2020-03-05T09:54:25","modified_gmt":"2020-03-05T08:54:25","slug":"noruega-5145-coches-totalmente-electricos-matriculados-en-febrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/03\/04\/norway-5145-all-electric-cars-registered-in-february\/","title":{"rendered":"Noruega: 5.145 coches totalmente el\u00e9ctricos matriculados en febrero"},"content":{"rendered":"

En febrero reci\u00e9n pasado se matricularon en Noruega 5.145 turismos nuevos de emisiones cero. La cuota de mercado de los coches puramente el\u00e9ctricos en las matriculaciones de turismos nuevos fue, por tanto, del 49,7%. En total, incluidos los HEV y PHEV, el 79,2% de todos los turismos nuevos matriculados en Noruega ten\u00edan propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica o h\u00edbrida. El Audi e-tron fue el modelo m\u00e1s popular en todos los tipos de propulsi\u00f3n.<\/p>\n

En comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado, esto supone un aumento de las matriculaciones de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos del 13,9%. Aunque Noruega a\u00fan registr\u00f3 descensos en los tres \u00faltimos meses de 2019, las cosas han empezado a mejorar de nuevo en el nuevo a\u00f1o. En enero se pusieron en circulaci\u00f3n 4.236 nuevos coches totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Adem\u00e1s de los 5.145 coches totalmente el\u00e9ctricos del mes pasado, tambi\u00e9n llegaron a las carreteras otros 3.047 turismos h\u00edbridos nuevos. La cuota de mercado de los h\u00edbridos fue del 29,5%. Entre los 3.047 turismos h\u00edbridos hab\u00eda 1.910 h\u00edbridos enchufables. Los h\u00edbridos tambi\u00e9n experimentaron un aumento del 34,7% en las matriculaciones en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior. Si se suman los coches totalmente el\u00e9ctricos y los el\u00e9ctricos-h\u00edbridos, el 79,2% de todos los turismos de nueva matriculaci\u00f3n en Noruega en febrero estaban equipados, por tanto, con una propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica o h\u00edbrida.<\/p>\n

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En cuanto a los modelos individuales, el Audi e-tron quattro volvi\u00f3 a registrar el mayor n\u00famero de matriculaciones de todos los tipos de propulsi\u00f3n. En febrero se matricularon 1.171 unidades de este modelo. El VW e-Golf (755 nuevas matriculaciones) le sigui\u00f3 en segundo lugar por un claro margen. El Nissan Leaf alcanz\u00f3 el tercer puesto con 484 nuevas matriculaciones.<\/p>\n

con informaci\u00f3n de Daniel B\u00f6nnighausen<\/p>\n

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