{"id":129257,"date":"2020-03-04T14:26:11","date_gmt":"2020-03-04T13:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=129257"},"modified":"2024-01-24T16:51:06","modified_gmt":"2024-01-24T15:51:06","slug":"gumpert-aiways-inicia-a-nathalie-en-la-serie-pequena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/03\/04\/gumpert-aiways-starts-nathalie-in-small-series\/","title":{"rendered":"Gumpert Aiways inicia a Nathalie en series cortas"},"content":{"rendered":"<p>Gumpert Aiways ha anunciado el inicio de la producci\u00f3n del primer modelo de serie con pila de combustible de metanol. La Primera Edici\u00f3n del Roland Gumpert Nathalie es una edici\u00f3n especial con un lujoso equipamiento y una pintura especial que se ofrece a un precio de 407.000 euros.<!--more--><\/p>\n<p>Roland Gumpert no ha revelado exactamente cu\u00e1ntos modelos de la Primera Edici\u00f3n se vender\u00e1n. Pero seg\u00fan Roland Gumpert, director de la empresa conjunta germano-china Gumpert Aiways, se construir\u00e1 un m\u00e1ximo de 500 modelos del Nathalie, lo que incluye la Primera Edici\u00f3n. El equipamiento especial y la pintura de la Primera Edici\u00f3n est\u00e1n incluidos en el precio b\u00e1sico de 407.000 euros, precio al que se comercializar\u00e1 el Nathalie en todo el mundo, seg\u00fan un comunicado de prensa que nos han enviado por correo electr\u00f3nico.<\/p>\n<p>Los primeros veh\u00edculos deber\u00edan estar disponibles a partir del primer semestre de 2021. Esto retrasa el lanzamiento al mercado de la serie peque\u00f1a. En noviembre a\u00fan se dec\u00eda que la primera edici\u00f3n podr\u00eda entregarse este verano.<\/p>\n<p>Tras la presentaci\u00f3n del concepto de deportivo el\u00e9ctrico RG Nathalie con pila de combustible de metanol en 2018, Roland Gumpert present\u00f3 la versi\u00f3n de serie de la pila de combustible de metanol <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/11\/08\/gumpert-presenta-la-pila-de-combustible-de-metanol-lista-para-funcionar-en-serie\/\">en noviembre de 2019<\/a> en la feria asi\u00e1tica de importaci\u00f3n CIIE. Seg\u00fan el jefe de la empresa, este componente b\u00e1sico suministrado por Blue World Technologies permitir\u00e1 al veh\u00edculo recorrer unos 1.000 kil\u00f3metros antes de tener que repostar en tres minutos.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/03\/gumpert-aiways-nathalie-first-edition-roland-gumper-2020-01-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Gumpert aiways nathalie primera edici\u00f3n roland gumper min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/03\/gumpert-aiways-nathalie-first-edition-2020-05-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Gumpert aiways nathalie primera edici\u00f3n min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/03\/gumpert-aiways-nathalie-first-edition-2020-02-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Gumpert aiways nathalie primera edici\u00f3n min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/03\/gumpert-aiways-nathalie-first-edition-2020-04-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Gumpert aiways nathalie primera edici\u00f3n min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/03\/gumpert-aiways-nathalie-first-edition-2020-03-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Gumpert aiways nathalie primera edici\u00f3n min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>En comparaci\u00f3n con el estudio presentado en 2108, la versi\u00f3n de serie del Nathalie que ahora se presenta ha sido notablemente modificada en varios puntos. Las proporciones se han refinado y las l\u00edneas frontal y lateral se han afilado. La tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y un chasis tubular con jaula antivuelco pretenden que el Nathalie sea apto para los circuitos. Adem\u00e1s, se integrar\u00e1n materiales org\u00e1nicos ligeros como el lino y Gumpert promete incluso utilizar hasta un 50% de este material en la primera edici\u00f3n.<\/p>\n<p><iframe title=\"Estreno mundial para el coche de producci\u00f3n Roland Gumpert Nathalie 2020\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FiXk370kjN0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>La pila de combustible de metanol instalada en el modelo de serie es un modelo de 15 kW. La capacidad energ\u00e9tica del sistema global -pila de combustible con un dep\u00f3sito mentolado de 65 litros y una bater\u00eda tamp\u00f3n- ser\u00e1 de 178 kWh. Esto es un poco menos de lo que se anunci\u00f3 en la presentaci\u00f3n de la pila de combustible hace unas semanas. Entonces se hablaba de un dep\u00f3sito de 70 litros y una capacidad total de 210 kWh; valores que garantizar\u00edan los 1.000 kil\u00f3metros de autonom\u00eda. En el v\u00eddeo anterior, la empresa con sede en la ciudad alemana de Ingolstadt menciona unos 850 kil\u00f3metros algo m\u00e1s moderados como la autonom\u00eda de la serie Nathalie. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo tiene una aceleraci\u00f3n de supercoche que le permite llegar a los 100 km\/h en 2,5 segundos y, gracias a dos transmisiones sincronizadas de 2 velocidades, alcanza velocidades de hasta 300 km\/h.<\/p>\n<p>Por primera vez, Gumpert da ahora tambi\u00e9n detalles de la \"soluci\u00f3n sencilla para el suministro de metanol\", que anunci\u00f3 por primera vez en la presentaci\u00f3n del concept car en 2018. El suministro es gratuito para los clientes durante el primer a\u00f1o tras la entrega. \"Se ha instalado un servicio de entrega al d\u00eda siguiente para la clientela exclusiva de Alemania, Austria y Suiza, y actualmente se est\u00e1 ampliando a toda Europa. Tambi\u00e9n se est\u00e1n desarrollando actualmente las regiones de Norteam\u00e9rica y Oriente Medio. La organizaci\u00f3n y las ventas corren a cargo del especialista en marketing de campo FMS, que forma parte del grupo Advantage Smollan, activo a nivel internacional\", afirma la sede de la empresa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2020\/03\/536-hp-gumpert-nathalie-first-edition-methanol-fuel-cell-sports-car-costs-455000\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">carscoops.com<\/a>informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gumpert Aiways ha anunciado el inicio de la producci\u00f3n del primer modelo de serie con pila de combustible de metanol. 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