El proyecto ZellkoBatt que comienza este mes tiene como objetivo optimizar las c\u00e9lulas de iones de litio de gran formato para aplicaciones de automoci\u00f3n, reduciendo al mismo tiempo los costes de los componentes y los procesos de producci\u00f3n. El proyecto correr\u00e1 a cargo del Centro de Investigaci\u00f3n de Energ\u00eda Solar e Hidr\u00f3geno de Baden-W\u00fcrttemberg (ZSW), en Alemania.<\/p>\n
Los resultados del proyecto se transferir\u00e1n a la l\u00ednea de producci\u00f3n de investigaci\u00f3n casi en serie de ZSW y se llevar\u00e1n a una escala de producci\u00f3n en serie. La l\u00ednea de producci\u00f3n de investigaci\u00f3n est\u00e1 en funcionamiento desde 2014. El Ministerio Federal de Educaci\u00f3n e Investigaci\u00f3n financia el proyecto con 12,7 millones de euros en tres a\u00f1os.<\/p>\n
\"La electromovilidad cambiar\u00e1 de forma muy significativa la industria proveedora de la automoci\u00f3n\", afirma la Dra. Margret Wohlfahrt-Mehrens, responsable de investigaci\u00f3n sobre bater\u00edas del ZSW. \"Debemos hacer todo lo que est\u00e9 en nuestra mano para avanzar r\u00e1pidamente en el desarrollo y la producci\u00f3n de sistemas de bater\u00edas con el fin de garantizar la viabilidad futura de Alemania como pa\u00eds automovil\u00edstico. Con el proyecto ZellkoBatt, estamos ampliando nuestra infraestructura tecnol\u00f3gica existente para acelerar la transferencia de c\u00e9lulas de bater\u00edas innovadoras a la producci\u00f3n industrial en serie\".<\/p>\n
ZellkoBatt tiene la tarea de impulsar el \"Desarrollo, construcci\u00f3n y validaci\u00f3n de materiales avanzados, c\u00e9lulas y sistemas de producci\u00f3n para una producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda rentable, sostenible y a gran escala\". Los investigadores del ZSW se esfuerzan por lograr una mejora significativa de las c\u00e9lulas de iones de litio en comparaci\u00f3n con el estado actual de la t\u00e9cnica, afirma el instituto de investigaci\u00f3n en un comunicado. \"Con este fin, se va a ampliar el know-how tecnol\u00f3gico de proceso y producci\u00f3n de larga data para incluir c\u00e9lulas de gran formato de tipo bolsa y PHEV-2 de hasta 80 amperios hora, as\u00ed como c\u00e9lulas redondas del tipo 21700\", explica el Dr. Wolfgang Braunwarth, jefe del departamento de investigaci\u00f3n de producci\u00f3n de ZSW.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El proyecto ZellkoBatt que comienza este mes tiene como objetivo optimizar las c\u00e9lulas de iones de litio de gran formato para aplicaciones de automoci\u00f3n, reduciendo al mismo tiempo los costes de los componentes y los procesos de producci\u00f3n. El sitio<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":129345,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[17967,10230,13682,10217,13692,9961,10032,17970,19977,650],"class_list":["post-129384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-baden-wuerttemberg","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-research","tag-bmbf","tag-germany","tag-subsidies","tag-ulm","tag-zellkobatt","tag-zsw"],"acf":{"inhalt_teil2":"
In addition, the ZSW wants to expand the possibilities of digitising cell production: Via a cloud-based data interface, data could be used for further research purposes and transferred to external partners. Examples would be the modelling and simulation of production or intelligent process control through machine learning. In the future, it should be possible to react faster to the requirements of the industry or to new research findings.<\/p>\n
The heart of electric vehicles is the battery. While competitors in Asia dominate the market because they have been investing massively in expanding their mass production of battery cells over the last few years, production in Germany has hardly been able to go beyond the status of pilot lines or small series production. It is only recently that the first European OEMs have been able to herald the establishment of significantly larger cell production facilities.<\/p>\n
According to the ZSW, one problem here is the high level of investment required to set up mass production, especially if the suitability of the products for series production has not yet been proven. “ZellkoBatt will contribute to solving this problem so that there is a lot more movement in the establishment of production capacities in Germany in order to be able to meet the growing demand for batteries,” announced the Centre for Solar Energy and Hydrogen Research Baden-W\u00fcrttemberg.<\/p>\n
ZellkoBatt is a building block in the “Battery Research Factory” umbrella concept of the German Federal Ministry of Education and Research (BMBF) and in the German government’s High-Tech Strategy 2025 for the establishment of competitive battery cell production in Germany.<\/p>\n