{"id":129476,"date":"2020-03-07T13:25:53","date_gmt":"2020-03-07T12:25:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=129476"},"modified":"2020-03-09T11:13:05","modified_gmt":"2020-03-09T10:13:05","slug":"un-buque-de-reconocimiento-hibrido-surca-las-aguas-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/03\/07\/hybrid-survey-ship-hits-the-waters-in-france\/","title":{"rendered":"Un buque de reconocimiento h\u00edbrido surca las aguas en Francia"},"content":{"rendered":"

El astillero Alumarine ha construido un buque de reconocimiento di\u00e9sel-el\u00e9ctrico para el puerto de La Rochelle, en el suroeste de Francia. El paquete de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica procede de Torqeedo y consta de dos fuerabordas el\u00e9ctricos con cuatro bater\u00edas cada uno.<\/p>\n

El buque de aluminio de ocho metros de eslora, llamado Cassiop\u00e9e, recorrer\u00e1 ahora la distancia entre el puerto y la zona de operaciones con propulsi\u00f3n di\u00e9sel, y cambiar\u00e1 a propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica durante las exploraciones del fondo marino.<\/p>\n

Seg\u00fan Torqeedo, la empresa colabor\u00f3 estrechamente con la empresa de construcci\u00f3n naval y astilleros y desarroll\u00f3, instal\u00f3 e integr\u00f3 un paquete de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica compuesto por dos fuerabordas el\u00e9ctricos Cruise 10.0 R con cuatro bater\u00edas de litio Power 48-5000 cada uno. El paquete tambi\u00e9n incluye un sistema inteligente de gesti\u00f3n de bater\u00edas.<\/p>\n

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\"El sistema de propulsi\u00f3n de modo dual ofrece lo mejor de ambos mundos: tr\u00e1nsitos a alta velocidad para maximizar el tiempo de actividad en la estaci\u00f3n y un funcionamiento eficiente y sin emisiones a baja velocidad durante largos periodos cuando se realiza un estudio submarino\", afirma Franck Souchay, capit\u00e1n del Cassiop\u00e9e. \"El barco funciona con energ\u00eda el\u00e9ctrica a una velocidad de 5 nudos durante 6 horas, lo que cubre perfectamente nuestras necesidades en modo el\u00e9ctrico en un d\u00eda de trabajo. Luego las bater\u00edas se recargan en el muelle durante la noche\".<\/p>\n

Recientemente, Torqeedo present\u00f3 dos innovaciones de su gama de sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica en la Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Miami<\/a>. La empresa, con sede en Gilching, Baviera, tambi\u00e9n celebr\u00f3 la entrega de su sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica n\u00famero 100.000 a mediados de febrero.<\/p>\n

Con informaci\u00f3n de Daniel B\u00f6nninghausen, Alemania.<\/em><\/p>\n

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