\u00bfCu\u00e1ntos Model 3 puede construir Tesla en la Gigafactory 3 cerca de Shangh\u00e1i? Un nuevo informe procedente de China ofrece detalles sobre el aumento previsto de la producci\u00f3n en la f\u00e1brica, as\u00ed como sobre los nuevos modelos. En otras noticias de Tesla, echamos un vistazo a las actualizaciones de software de Tesla.<\/p>\n
El informe se basa en las grabaciones del inversor financiero Shengang Securities de una conferencia de inversores celebrada el 1 de marzo. Seg\u00fan el informe, la planta funciona actualmente en un sistema de un solo turno y produce unos 2.000 modelos a la semana. Este mes se activar\u00e1 un segundo turno y se aumentar\u00e1 la producci\u00f3n a 3.500 veh\u00edculos el\u00e9ctricos por semana.<\/p>\n
Esta cifra se incrementar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s a lo largo del a\u00f1o: En la primera mitad del a\u00f1o se espera que salgan del Giga Shangh\u00e1i entre 50.000 y 60.000 Model 3, y para el conjunto de 2020 se esperan unos 170.000 veh\u00edculos, lo que significa que est\u00e1 previsto otro aumento significativo de la producci\u00f3n en la segunda mitad del a\u00f1o. El informe tambi\u00e9n cita a expertos que afirman que Tesla est\u00e1 planeando una \"prueba de resistencia\" en junio antes de un aumento significativo de la producci\u00f3n.<\/p>\n
En el tercer o cuarto trimestre, Tesla tambi\u00e9n tiene previsto iniciar la producci\u00f3n de la versi\u00f3n de largo alcance del Modelo 3 en China despu\u00e9s de la versi\u00f3n de autonom\u00eda est\u00e1ndar. Hasta entonces, la producci\u00f3n se va a acelerar con una sola variante de bater\u00eda, y la complejidad de la producci\u00f3n s\u00f3lo aumentar\u00e1 despu\u00e9s. Esto se debe a que el cambio de la bater\u00eda de gama est\u00e1ndar a la de largo alcance no es simplemente una variaci\u00f3n de la bater\u00eda conocida (como en la producci\u00f3n del Model 3 de California), sino un modelo diferente con diferentes celdas: Seg\u00fan otros informes<\/a>, el MIC-Model-3 (fabricado en China) utiliza c\u00e9lulas CATL para la bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a. En cambio, la bater\u00eda de largo alcance utiliza celdas de LG-Chem, a veces cil\u00edndricas, a veces prism\u00e1ticas y compuestas por diferentes qu\u00edmicas celulares.<\/p>\n El plan para el pr\u00f3ximo a\u00f1o prev\u00e9 una producci\u00f3n de 5.000 veh\u00edculos por semana; en 2021 se producir\u00e1n 250.000 veh\u00edculos en total. Para entonces, la producci\u00f3n en la Gigafactory 3 deber\u00eda reprogramarse de todos modos, porque el inicio de la producci\u00f3n del Model Y en Shangh\u00e1i se ha programado para enero de 2021. Originalmente, lo m\u00e1s probable era que el objetivo fuera diciembre de 2020, pero el POE del Modelo Y se pospuso debido a los efectos del brote de coronavirus.<\/p>\n Mientras tanto, Tesla sigue trabajando en el software de los modelos existentes y ahora ha comenzado a instalar otra actualizaci\u00f3n de software. La actualizaci\u00f3n 2020.8 incluye ahora tambi\u00e9n las estaciones de carga de terceros. Otras mejoras incluyen la eficiencia de la recuperaci\u00f3n para el Model S y el Model X, as\u00ed como una nueva visualizaci\u00f3n para el Piloto Autom\u00e1tico y un nuevo Modo Track para el Model 3.<\/p>\n teslarati.com<\/a> (China), electrek.co<\/a>, tesmanian.com<\/a>, futurezone.at<\/a> (las tres se refieren a actualizaciones)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00bfCu\u00e1ntos Model 3 puede construir Tesla en la Gigaf\u00e1brica 3 cerca de Shangh\u00e1i? Un nuevo informe procedente de China ofrece detalles sobre el aumento previsto de la producci\u00f3n en<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":124332,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,13147,3203,15409,6412,1669,3034,8516,3219,509],"class_list":["post-129526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-electric-suv","tag-gigafactory","tag-gigafactory-3","tag-model-3","tag-model-s","tag-model-x","tag-model-y","tag-shanghai","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129526\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}