{"id":129756,"date":"2020-03-11T14:06:37","date_gmt":"2020-03-11T13:06:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=129756"},"modified":"2020-03-12T12:56:33","modified_gmt":"2020-03-12T11:56:33","slug":"case-construction-presenta-el-proyecto-zeus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/03\/11\/case-construction-introduces-project-zeus\/","title":{"rendered":"CASE Construction presenta el Proyecto Zeus"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante estadounidense de maquinaria de construcci\u00f3n CASE Construction Equipment ha presentado el Proyecto Zeus: Seg\u00fan el fabricante, la 580 EV ser\u00e1 la primera retrocargadora totalmente el\u00e9ctrica de la industria de la construcci\u00f3n. <!--more--><\/p>\n<p>Se dice que las capacidades de potencia y rendimiento de la 580 EV son equivalentes a las de otras retroexcavadoras di\u00e9sel de la gama de productos del fabricante. Como ocurre con todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en comparaci\u00f3n con sus hom\u00f3logos propulsados por combustibles f\u00f3siles, CASE recuerda en su comunicado de prensa que los veh\u00edculos tienen unos costes de explotaci\u00f3n diarios considerablemente m\u00e1s bajos y, por supuesto, no producen emisiones. De momento, ya se han vendido dos unidades en Estados Unidos.<\/p>\n<p>La reducci\u00f3n de los costes de funcionamiento y del perfil de emisiones no es la \u00fanica ventaja que CASE se apresur\u00f3 a se\u00f1alar, ya que los motores el\u00e9ctricos tienen una potencia significativamente mayor: \"A bajo ralent\u00ed, un motor di\u00e9sel tiene un par reducido y requiere tiempo para que el motor aumente su velocidad para satisfacer las demandas de carga. Los motores el\u00e9ctricos, por el contrario, tienen un par instant\u00e1neo y un par m\u00e1ximo disponible a cualquier velocidad de funcionamiento\", afirma Eric Zieser, director de la l\u00ednea global de productos de equipos compactos.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/03\/case-580-ev-baggerlader-radlader-backhoe-loader-2020-03-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Case ev baggerlader radlader retrocargadora min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/03\/case-580-ev-baggerlader-radlader-backhoe-loader-2020-02-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Case ev baggerlader radlader retrocargadora min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/03\/case-580-ev-baggerlader-radlader-backhoe-loader-2020-01-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Case ev baggerlader radlader retrocargadora min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>El 580 EV funciona con un paquete de bater\u00edas de iones de litio de 480 voltios y 90 kWh, que puede cargarse con una conexi\u00f3n de 220 V\/trif\u00e1sica. CASE a\u00f1adi\u00f3 que \"las aplicaciones variar\u00e1n\", se dice que una sola carga deber\u00eda ser suficiente para operar una jornada laboral \"com\u00fan\" de 8 horas.<\/p>\n<p>Otro aspecto destacable de la 580 EV es que la bater\u00eda alimenta por separado el tren motriz y los motores hidr\u00e1ulicos, lo que significa que las fuerzas de arranque hidr\u00e1ulicas son iguales a las de las m\u00e1quinas alimentadas por diesel y, seg\u00fan CASE, mostraron un mejor rendimiento durante el funcionamiento simult\u00e1neo de la cargadora y el tren motriz.<\/p>\n<p>CASE se asoci\u00f3 con Michelin para integrar un neum\u00e1tico especialmente desarrollado para retroexcavadoras de 4 estaciones que proporciona \"una fiabilidad y una tracci\u00f3n excelentes\", con el fin de aumentar a\u00fan m\u00e1s la capacidad de rendimiento de la 580 EV. Los socios para la electrificaci\u00f3n de los veh\u00edculos de construcci\u00f3n fueron Green Machine Equipment y Moog. CASE tambi\u00e9n recibi\u00f3 aportaciones de empresas de servicios p\u00fablicos y otras empresas que planean convertir partes significativas de sus flotas a retroexcavadoras totalmente el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p><iframe title=\"Norteam\u00e9rica: CASE presenta la primera retrocargadora totalmente el\u00e9ctrica del sector\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NxXZPByCUxs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.casece.com\/northamerica\/en-us\/resources\/articles\/media-case-unveils-project-zeus-580ev-first-fully-electric-backhoe-loader\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">casece.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.greencarcongress.com\/2020\/03\/20200311-case.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">greencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante estadounidense de maquinaria de construcci\u00f3n CASE Construction Equipment ha presentado el Proyecto Zeus: Seg\u00fan el fabricante, la 580 EV ser\u00e1 la primera m\u00e1quina de la industria de la construcci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":129750,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[20025,3701,20029,20026,20024,609,558],"class_list":["post-129756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-580-ev","tag-bev","tag-case","tag-electric-backhoe-loader","tag-project-zeus","tag-usa","tag-video"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}