El gobierno brit\u00e1nico ha prorrogado las subvenciones para los coches el\u00e9ctricos pero vuelve a reducir el importe de la subvenci\u00f3n. Para otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos, como furgonetas, camiones, taxis o motocicletas, la subvenci\u00f3n se ha ampliado pero los porcentajes de subvenci\u00f3n siguen siendo los mismos.<\/p>\n
En concreto, el llamado \"Subvenciones para coches enchufables<\/a>\" se prorrogar\u00e1 hasta 2023, pero para los coches el\u00e9ctricos s\u00f3lo se conceder\u00e1n ayudas de 3.000 libras en lugar de las \u00faltimas 3.500 libras, y esto s\u00f3lo hasta un precio de cat\u00e1logo de 50.000 libras. A finales de 2018, las primas ya se hab\u00edan reducido de 4.500 a las mencionadas 3.500 libras. A pesar de la denominaci\u00f3n, los h\u00edbridos enchufables han quedado pr\u00e1cticamente excluidos de la subvenci\u00f3n desde la reforma de 2018 (la autonom\u00eda m\u00ednima es de 70 millas), que se aplica pr\u00e1cticamente s\u00f3lo a los BEV y FCEV. La nueva subvenci\u00f3n de 3.000 libras entra en vigor inmediatamente.<\/p>\n El Gobierno afirm\u00f3 que la reducci\u00f3n de la tasa de subvenci\u00f3n para los coches el\u00e9ctricos y la limitaci\u00f3n de los precios \"permitir\u00e1n que m\u00e1s conductores se beneficien de hacer el cambio durante m\u00e1s tiempo\". Una opini\u00f3n que no todos comparten. La Asociaci\u00f3n de Operadores de Flotas de Autom\u00f3viles (ACFO) est\u00e1 decepcionada con la decisi\u00f3n, seg\u00fan su propia declaraci\u00f3n, y teme \"un enorme impacto en muchos coches el\u00e9ctricos actualmente populares\". El recorte de 500 libras \"va en contra del conjunto de iniciativas 'verdes' relacionadas con el autom\u00f3vil\", declar\u00f3 la presidenta de la AFCO, Caroline Sandall. Otros expertos celebraron en general la ampliaci\u00f3n de los incentivos financieros, pero tambi\u00e9n pidieron subvenciones no monetarias, como plazas de aparcamiento especiales o permisos de entrada.<\/p>\n Las subvenciones para furgonetas el\u00e9ctricas, furgonetas grandes y camiones, taxis y motocicletas tambi\u00e9n se prorrogaron hasta 2023. Aqu\u00ed no hay recortes, de modo que se seguir\u00e1n concediendo 8.000 libras a las furgonetas el\u00e9ctricas, 20.000 libras a las furgonetas y camiones grandes, 7.500 libras a los taxis y 1.500 libras a las motocicletas el\u00e9ctricas.<\/p>\n No se descartan nuevos cambios en la pr\u00e1ctica de la financiaci\u00f3n: En funci\u00f3n de c\u00f3mo evolucione el mercado, los porcentajes de subvenci\u00f3n podr\u00e1n revisarse y ajustarse con el tiempo, seg\u00fan el gobierno. As\u00ed pues, no se mantendr\u00e1n necesariamente en este nivel hasta 2023. El presupuesto asciende a un total de 532,5 millones de libras, de los que 403 millones se destinar\u00e1n a los coches el\u00e9ctricos y 129,5 millones al resto de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n fleetworld.es<\/a>, fleetnews.es<\/a>, gov.uk<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno brit\u00e1nico ha prorrogado sus subvenciones para los coches el\u00e9ctricos, pero vuelve a reducir el importe de las mismas. Para otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos, como furgonetas, camiones, taxis o<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":124049,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,10799,10312,16473,11274,7098,6382,10032,17027,2158],"class_list":["post-129794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-electric-buses","tag-electric-motorcycles","tag-electric-transporters","tag-electric-trucks","tag-fcev","tag-phev","tag-subsidies","tag-taxis","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129794\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}