{"id":129957,"date":"2020-03-16T13:06:07","date_gmt":"2020-03-16T12:06:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=129957"},"modified":"2020-03-17T09:30:28","modified_gmt":"2020-03-17T08:30:28","slug":"newron-motors-presenta-una-extravagante-moto-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/03\/16\/newron-motors-presents-extravagant-electric-motorbike\/","title":{"rendered":"Newron Motors presenta una extravagante moto el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p>La startup francesa Newron Motors exhibe una extravagante motocicleta el\u00e9ctrica llamada EV-1, que se ofrecer\u00e1, entre otras cosas, con elementos de chasis de aspecto de madera. Inicialmente, planean una peque\u00f1a serie de doce unidades, que se entregar\u00e1n a partir de 2021.<!--more--><\/p>\n<p>Visualmente, la moto el\u00e9ctrica EV-1 es especialmente llamativa porque su bater\u00eda es un componente central del chasis. Newron Motors habla de una \"bater\u00eda estructural\" y de un \"chasis exoesqueleto\" en relaci\u00f3n con el cuerpo cil\u00edndrico de la m\u00e1quina. El motor el\u00e9ctrico tambi\u00e9n destaca -de nuevo incrustado en una forma cil\u00edndrica- bajo el asiento montado en profundidad. El dise\u00f1o se completa con elementos funcionales del bastidor, que los franceses quieren ofrecer en varios acabados superficiales.<\/p>\n<p>Con una altura de 2,22 m, una anchura de 0,8 m y una altura de 1,0 m, la EV-1 pesa un total de 220 kilogramos. El fabricante sit\u00faa la distancia entre ejes en 1,60 m, mientras que la posici\u00f3n del asiento est\u00e1 a algo menos de 70 cm de altura. En cuanto a los datos t\u00e9cnicos, Newron Motors promete un paquete convincente: El motor el\u00e9ctrico del EV-1 producir\u00e1 75 kW y desarrollar\u00e1 un par motor de 240 Nm. Seg\u00fan el fabricante, la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h se consigue en menos de tres segundos. La velocidad m\u00e1xima est\u00e1 fijada electr\u00f3nicamente en 220 km\/h. Newron declara una autonom\u00eda de 220 km, en tr\u00e1fico urbano deber\u00edan ser posibles 300 km. La bater\u00eda puede cargarse r\u00e1pidamente mediante CCS, seg\u00fan el sitio web franc\u00e9s.<\/p>\n<p>Seg\u00fan anuncia la empresa, ya se est\u00e1n aceptando pedidos anticipados de la e-motocicleta, que requieren un dep\u00f3sito de 2.000 euros. Cabe esperar que la EV-1 se venda por unos 60.000 euros, impuestos incluidos, el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p><em>Con informaci\u00f3n de Cora Werwitzke, Francia.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bikeundbusiness.de\/elektromotorrad-newron-ev-1-nackte-kanone-unter-strom-a-909077\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">bikeundbusiness.de<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.newronmotors.com\/tech.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">newronmotors.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.newronmotors.com\/preorder.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">newronmotors.com<\/a> (pedido anticipado)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La startup francesa Newron Motors exhibe una extravagante motocicleta el\u00e9ctrica llamada EV-1, que se ofrecer\u00e1, entre otras cosas, con elementos de chasis de aspecto de madera. Inicialmente<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":129943,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13095],"tags":[3701,10312,9970,20062,20061,7405],"class_list":["post-129957","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-two-wheeler","tag-bev","tag-electric-motorcycles","tag-france","tag-newron-ev-1","tag-newron-motors","tag-startup"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129957"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129957\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}