El desarrollador estadounidense de sistemas de carga Momentum Dynamics, especializado en la carga inal\u00e1mbrica para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, coopera con el fabricante norteamericano de veh\u00edculos GreenPower Motor. Su objetivo es integrar la tecnolog\u00eda de carga inductiva de Momentum Dynamics en el autob\u00fas lanzadera EV Star de GreenPower y distribuirlo en EE UU, Canad\u00e1 y Europa.<\/p>\n
Est\u00e1 previsto que la colaboraci\u00f3n se extienda m\u00e1s all\u00e1 del autob\u00fas lanzadera EV Star, pero el trabajo que las dos empresas realizan aqu\u00ed sentar\u00e1 las bases para futuras posibilidades de integraci\u00f3n. Tras la lanzadera, GreenPower tambi\u00e9n produce una variedad de autobuses escolares y de tr\u00e1nsito el\u00e9ctricos<\/a>, que podr\u00eda beneficiarse enormemente de la carga inductiva r\u00e1pida durante el funcionamiento.<\/p>\n El potencial para aliviar la ansiedad de autonom\u00eda y la transici\u00f3n a una infraestructura el\u00e9ctrica con opciones de recarga m\u00e1s flexibles tambi\u00e9n es algo que la cooperaci\u00f3n reconoci\u00f3: \"La ansiedad por la autonom\u00eda sigue siendo un punto doloroso para muchos operadores que desean hacer la transici\u00f3n a una flota de cero emisiones\", coment\u00f3 Ryne Shetterly<\/span>Vicepresidente de Ventas y Marketing de GreenPower, \"Al integrar la carga inal\u00e1mbrica, esa ansiedad por la autonom\u00eda desaparece al permitir a los usuarios finales cargar sin tener que sacar nunca su veh\u00edculo de servicio\".<\/p>\n La tecnolog\u00eda de carga inductiva de Momentum Dynamics utiliza almohadillas de tierra para suministrar corriente a un veh\u00edculo aparcado encima, y cuenta con capacidades de carga de hasta 200 kW en su cargador utilizado por Link Transit en Wenatchee, Washington<\/a>, donde varios autobuses BYD K9S utilizan el cargador para una recarga r\u00e1pida. El fabricante tambi\u00e9n se\u00f1ala que el sistema funcion\u00f3 bien en diversas condiciones ambientales, desde el caluroso verano hasta los inviernos nevados, tras una reciente pr\u00f3rroga de 5 a\u00f1os del proyecto.<\/p>\n El autob\u00fas lanzadera EV Star de GreenPower cuenta con una bater\u00eda de Li-Fe-PO de 118 kW, que se estima que es buena para transportar hasta 19 pasajeros con una autonom\u00eda de 150 millas (280 km). Integrada con el sistema de carga inductiva, podr\u00eda utilizarse f\u00e1cilmente para dotar al veh\u00edculo de una autonom\u00eda pr\u00e1cticamente infinita. No se mencion\u00f3 cu\u00e1ndo esperan los socios que sus esfuerzos den fruto, pero dada la actual inseguridad pand\u00e9mica, no es de extra\u00f1ar.<\/p>\n GreenPower tambi\u00e9n ha lanzado recientemente otro proyecto con el EV Star: junto con Perrone Robotics, est\u00e1n trabajando en las capacidades de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, con el objetivo de crear autobuses lanzadera totalmente aut\u00f3nomos. El proyecto tambi\u00e9n est\u00e1 dise\u00f1ado con la mente abierta al futuro, lo que puede significar que la tecnolog\u00eda se adaptar\u00e1 en un \u00e1mbito m\u00e1s amplio a los autobuses de GreenPower. Paul Perrone, director general y fundador de Perrone Robotics, describi\u00f3 as\u00ed su soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica: \"La soluci\u00f3n de PRI est\u00e1 dise\u00f1ada para permitir integrar f\u00e1cilmente las nuevas tecnolog\u00edas a medida que surjan sin tener que reescribir el c\u00f3digo. Esto ofrece a nuestros clientes una \"garant\u00eda de futuro\" en lo que respecta a la autonom\u00eda\".<\/p>\n prnewswire.com<\/a>, greenpowerbus.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El desarrollador estadounidense de sistemas de carga Momentum Dynamics, especializado en la carga inal\u00e1mbrica para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, coopera con el fabricante norteamericano de veh\u00edculos GreenPower Motor. Su objetivo es<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":130586,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,10174,10799,20148,4841,10378,2109,609],"class_list":["post-130603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-charging-stations","tag-electric-buses","tag-ev-star","tag-greenpower","tag-inductive-charging","tag-momentum-dynamics","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130603\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}