{"id":130715,"date":"2020-03-30T19:11:42","date_gmt":"2020-03-30T17:11:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=130715"},"modified":"2021-07-29T13:29:18","modified_gmt":"2021-07-29T11:29:18","slug":"nuevos-contratos-de-autobuses-electricos-para-solaris-en-polonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/03\/30\/further-electric-bus-contracts-for-solaris-in-poland\/","title":{"rendered":"Nuevos contratos de autobuses el\u00e9ctricos para Solaris en Polonia"},"content":{"rendered":"

La Empresa Municipal de Transportes (PKM) de la ciudad polaca de Jaworzno va a adquirir 20 autobuses el\u00e9ctricos adicionales y ha adjudicado el contrato a Solaris. El contrato prev\u00e9 la entrega de 15 Urbino 12 el\u00e9ctricos y cinco Urbino 8.9 LE el\u00e9ctricos de piso bajo.<\/p>\n

++ Ha habido una actualizaci\u00f3n de este art\u00edculo. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n

Seg\u00fan la empresa polaca de autobuses el\u00e9ctricos, con la entrega del \u00faltimo pedido de autobuses el\u00e9ctricos, los autobuses el\u00e9ctricos de Solaris constituir\u00e1n el 80% de la flota de Jaworznom. Solaris entreg\u00f3 los primeros 23 autobuses el\u00e9ctricos a Jaworzno en 2015.<\/p>\n

Seg\u00fan el contrato firmado, los autobuses Solaris de 9 metros de longitud se entregar\u00e1n al cliente antes de finales de este a\u00f1o. Los autobuses de 12 metros les seguir\u00e1n en el primer semestre de 2021. La flota de PKM Jaworzno contar\u00e1 entonces con 43 autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n

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Independientemente de sus respectivas longitudes, todos los veh\u00edculos encargados ahora estar\u00e1n equipados con una bater\u00eda de 160 kWh. Los autobuses se cargar\u00e1n por cable en el dep\u00f3sito o en carretera mediante un pant\u00f3grafo (potencia de carga de hasta 190 kW). Tanto los autobuses de 9 como los de 12 metros est\u00e1n propulsados por un motor central de 160 kW. El dep\u00f3sito de autobuses de Jaworzno, denominado en el comunicado de prensa de Solaris \"Centro de movilidad el\u00e9ctrica\", se promociona como uno de los m\u00e1s modernos de Europa. En el dep\u00f3sito, ocho autobuses pueden cargar simult\u00e1neamente. En virtud de un pedido separado, el operador tiene previsto adquirir otras cinco estaciones de carga con pant\u00f3grafo y diez estaciones de carga enchufables para el dep\u00f3sito.<\/p>\n

Mientras que el Urbino 8.9 LE tiene capacidad para 55 pasajeros, el Urbino 12 el\u00e9ctrico puede transportar hasta 75 pasajeros. En la versi\u00f3n encargada por PKM Jaworzno, ambos modelos disponen de elementos de confort como tomas de carga USB o una red WLAN.<\/p>\n

A\u00fan m\u00e1s pasajeros pueden ser transportados por el Urbino 18 el\u00e9ctrico articulado, encargado por el local operador de transporte p\u00fablico en Varsovia<\/a> el a\u00f1o pasado. Cada uno de los 130 autobuses el\u00e9ctricos puede transportar hasta 133 pasajeros. El primero de los autobuses articulados el\u00e9ctricos de bater\u00eda comenz\u00f3 recientemente a prestar servicio regular en la capital polaca, anunci\u00f3 Solaris.<\/p>\n

Por cierto, el fabricante polaco Solaris tiene previsto suministrar m\u00e1s de 500 autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda encargados<\/a> este a\u00f1o. La proporci\u00f3n de autobuses electrificados no deja de aumentar, y con ella su importancia para toda la empresa. La mayor proporci\u00f3n de autobuses electrificados tambi\u00e9n se refleja en la facturaci\u00f3n: Mientras que las ventas aumentaron solo un 21% en comparaci\u00f3n con 2018 (1.226 autobuses), la facturaci\u00f3n en 2019 aument\u00f3 un 39%, hasta los 2.604 millones de zlotych polacos, equivalentes a algo m\u00e1s de 600 millones de euros.<\/p>\n

Actualizaci\u00f3n 29 de julio de 2021<\/h3>\n

Tras los pedidos anteriores de la ciudad de Jaworzno, el operador local de transporte p\u00fablico PKM quiere aumentar de nuevo su flota de autobuses el\u00e9ctricos. Esta vez, la empresa ha pedido a Solaris que le entregue seis Urbino 18 el\u00e9ctricos, el modelo m\u00e1s grande de Solaris.<\/p>\n

Las bater\u00edas cuentan con una capacidad total de m\u00e1s de 280 kWh, y en el coraz\u00f3n de la propulsi\u00f3n estar\u00e1 el habitual eje el\u00e9ctrico. Al igual que los veh\u00edculos que ya utiliza el operador, los nuevos autobuses se cargar\u00e1n tanto con cargadores de pant\u00f3grafo como con tomas de carga convencionales.<\/p>\n

Los e-buses articulados llegar\u00e1n a las calles de Jaworzno en el plazo de un a\u00f1o tras la firma del contrato, afirma Solaris.<\/p>\n

Teniendo en cuenta la entrega de un total de 43 e-buses procedentes de pedidos anteriores, PKM gestiona ahora el 80% de su flota de forma el\u00e9ctrica. \"Se trata de un fen\u00f3meno a escala europea, es decir, un ejemplo de c\u00f3mo desplegar la e-movilidad en ciudades de hasta 100.000 habitantes\", declar\u00f3 Solaris.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los pedidos realizados por operadores polacos representan ya casi 40% de los contratos totalmente el\u00e9ctricos firmados por Solaris. La empresa cita tambi\u00e9n un informe publicado por el Instituto Econ\u00f3mico Polaco (PIE) titulado \"C\u00f3mo apoyar la e-movilidad\" que prev\u00e9 que Polonia cuente con la tercera mayor flota de autobuses el\u00e9ctricos de Europa en 2025.<\/p>\n

greencarcongress.com<\/a>, solarisbus.com <\/a>(inicio de sesi\u00f3n obligatorio)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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