El gobierno chino ha anunciado que prorrogar\u00e1 dos a\u00f1os, hasta finales de 2022, las subvenciones estatales y las desgravaciones fiscales para los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (BEV, PHEV y FCEV). En un principio, las subvenciones iban a finalizar a finales de este a\u00f1o. <\/p>\n
++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n Seg\u00fan Caixin Global<\/em>, Impuestos Bloomberg <\/em>y otros medios de comunicaci\u00f3n, las subvenciones pretenden reforzar el mayor mercado mundial de coches el\u00e9ctricos ante la prolongada ca\u00edda de las ventas de autom\u00f3viles y las secuelas de la pandemia del Covid-19. Despu\u00e9s de se recortaron las subvenciones<\/a> a mediados de 2019, las ventas de NEV experimentaron un descenso significativo. En el conjunto de 2019, Las ventas de NEV s\u00f3lo cayeron un cuatro por ciento<\/a>Sin embargo, debido al fuerte primer semestre del a\u00f1o.<\/p>\n En consecuencia, el gobierno tiene la intenci\u00f3n de seguir renunciando al impuesto de venta del 10% sobre los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. En el caso de los veh\u00edculos de gasolina, este impuesto de compra se seguir\u00e1 aplicando en su totalidad, a pesar de que la Asociaci\u00f3n China de Fabricantes de Autom\u00f3viles hab\u00eda exigido que se redujera en vista de la dif\u00edcil situaci\u00f3n general.<\/p>\n El importe exacto de las tasas de subvenci\u00f3n prorrogadas a\u00fan no est\u00e1 del todo claro. Las tarifas actuales est\u00e1n en vigor desde julio de 2019. Se seguir\u00e1n pagando 25.000 yuanes (unos 3.300 euros) a los compradores de coches el\u00e9ctricos con una autonom\u00eda de al menos 400 kil\u00f3metros. Los coches el\u00e9ctricos con una autonom\u00eda inferior a 250 km se quedan sin nada desde 2019. Anteriormente, la autonom\u00eda m\u00ednima era de 150 km. Los expertos esperan que la subvenci\u00f3n se mantenga en estos porcentajes, pero a\u00fan no se ha confirmado oficialmente.<\/p>\n En enero, Miao Wei, ministro chino de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n, intent\u00f3 calmar a los mercados tras la ca\u00edda: Anunci\u00f3 que habr\u00e1 \"ning\u00fan recorte significativo<\/a>\" en la subvenci\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos este a\u00f1o. En febrero, el primeros informes seguidos<\/a> que el gobierno estaba considerando una pr\u00f3rroga de las subvenciones, que ahora parece haberse decidido.<\/p>\n Durante la crisis del Corona, las ventas semanales de coches cayeron en algunos casos un 96%. Las medidas deber\u00edan permitir que el mercado automovil\u00edstico se recupere de los efectos de la pandemia, incluso si se favorece a los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. Bloomberg<\/em> cita a una fuente que afirma que el Gobierno est\u00e1 considerando la posibilidad de relajar algunas normas sobre emisiones con el fin de proporcionar cierto alivio a otros fabricantes de autom\u00f3viles. El sitio Reuters<\/em> El informe es un poco m\u00e1s espec\u00edfico: Escriben que la introducci\u00f3n de las normas sobre emisiones podr\u00eda retrasarse hasta seis meses.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 02 abril 2020<\/strong>: Como Bloomberg<\/em> informes, es posible que la subvenci\u00f3n a los coches el\u00e9ctricos no se mantenga en los porcentajes de subvenci\u00f3n actuales. Este a\u00f1o se est\u00e1 considerando una reducci\u00f3n del 10%. Adem\u00e1s, las subvenciones s\u00f3lo podr\u00edan concederse a veh\u00edculos de producci\u00f3n local con un precio de cat\u00e1logo de hasta 300.000 yuanes (unos 38.600 euros) y la autonom\u00eda m\u00ednima de los coches el\u00e9ctricos subvencionables podr\u00eda aumentarse de los 250 a los 300 kil\u00f3metros actuales. Seg\u00fan personas familiarizadas con el asunto, esto est\u00e1 siendo examinado actualmente por \"varios organismos gubernamentales\".<\/p>\n Las excepciones para los veh\u00edculos m\u00e1s caros son posibles si est\u00e1n equipados con \"bater\u00edas sustituibles normalizadas\". Este pasaje ayudar\u00eda especialmente al fabricante en apuros Nio, que actualmente est\u00e1 creando una red de estaciones de intercambio de bater\u00edas<\/a>. Los precios de la Nio ES6 empiezan actualmente en 358.000 yuanes, la ES8, m\u00e1s grande, cuesta al menos 468.000 yuanes. As\u00ed que ambos modelos tendr\u00edan que acogerse a esta excepci\u00f3n para ser elegibles.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n caixinglobal.com<\/a>, bloombergtax.com<\/a>, pandaily.com<\/a>, reuters.com<\/a>, bloomberg.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno chino ha anunciado que ampliar\u00e1 dos a\u00f1os las subvenciones estatales y las exenciones fiscales para los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (BEV, PHEV y FCEV) hasta el<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":121679,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,98,7098,6382,10032],"class_list":["post-130858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-china","tag-fcev","tag-phev","tag-subsidies"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130858\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}