{"id":130975,"date":"2020-04-03T12:28:40","date_gmt":"2020-04-03T10:28:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=130975"},"modified":"2020-07-03T11:45:56","modified_gmt":"2020-07-03T09:45:56","slug":"informe-de-entrega-de-produccion-de-tesla-q1-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/04\/03\/tesla-production-delivery-report-q1-2020\/","title":{"rendered":"Informe de producci\u00f3n y entrega de Tesla Q1\/2020"},"content":{"rendered":"

Tesla entreg\u00f3 88.400 coches el\u00e9ctricos en el primer trimestre del a\u00f1o a pesar de la crisis de los Covid-19. Es bastante m\u00e1s de lo que esperaban los analistas dada la situaci\u00f3n actual, aunque es menos que en el \u00faltimo trimestre de 2019.<\/p>\n

Tesla produjo 102.672 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de enero a marzo. Debido a las interrupciones forzosas de la producci\u00f3n en la Gigaf\u00e1brica 3 cerca de Shangh\u00e1i y, a partir del 23 de marzo, tambi\u00e9n en Fremont, los analistas esperaban unas 79.000 entregas. En lugar de ello, Tesla entreg\u00f3 un total de 88.400 coches el\u00e9ctricos, de los que 76.200 eran Model 3 y m\u00e1s recientemente<\/a> el Model Y. Los 12.200 restantes fueron para el Model S y el Model X.<\/p>\n

Queda por saber cu\u00e1nto tiempo tendr\u00e1 que suspenderse la producci\u00f3n en Fremont y qu\u00e9 efecto tendr\u00e1 esto en el conjunto del a\u00f1o. Tesla a\u00fan no hab\u00eda alcanzado su objetivo de vender \"al menos\" 500.000 coches el\u00e9ctricos en 2020 cuando anunci\u00f3 las cifras de entregas y producci\u00f3n. En cuanto a la perspectiva pasada, el 4T\/2019 se hab\u00eda presentado excepcionalmente bueno para Tesla en t\u00e9rminos de env\u00edos cuando declar\u00f3 haber entregado un r\u00e9cord de 112.000 coches el\u00e9ctricos de los cuales 92.550 eran Model 3 y 19.450 eran Model S y Model X como se inform\u00f3<\/a>. Tesla entonces proyectado<\/a> Las entregas mundiales de veh\u00edculos deber\u00edan \"superar c\u00f3modamente las 500.000 unidades\" en 2020, s\u00f3lo que este objetivo puede estar ahora en peligro. Para alcanzarlo, Tesla tendr\u00eda que superar su r\u00e9cord de entregas en cada uno de los trimestres restantes de este a\u00f1o.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Los todav\u00eda buenos resultados de este trimestre apuntan a una fuerte aceleraci\u00f3n en la Gigaf\u00e1brica 3 de Shangh\u00e1i y Tesla, en el comunicado de prensa, habla de hecho de haber alcanzado \"niveles r\u00e9cord de producci\u00f3n, a pesar de importantes contratiempos\". Esos contratiempos se debieron, por supuesto, al brote del coronavirus en China que ahora ha llegado al resto del mundo. Las Gigaf\u00e1bricas de Tesla en Fremont y tambi\u00e9n en Nevada, donde Tesla produce c\u00e9lulas de bater\u00edas con Panasonic, permanecen cerradas debido a la pandemia de Covid-19.<\/p>\n

Una vez reabiertas las f\u00e1bricas, hay esperanzas puestas en el Modelo Y, ya que Tesla se est\u00e1 preparando para ofrecer versiones m\u00e1s baratas con tracci\u00f3n trasera. La versi\u00f3n actual s\u00f3lo cuenta con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. Los medios de comunicaci\u00f3n citan que varios compradores de la versi\u00f3n con tracci\u00f3n trasera han sido contactados por Tesla y se les ha dicho que \"se preparen para la entrega\".<\/p>\n

Y tambi\u00e9n hay noticias de la nueva Giga Berl\u00edn: Tesla ha solicitado al Ministerio de Medio Ambiente de Brandeburgo la aprobaci\u00f3n anticipada para construir los cimientos de su proyectada Gigafactor\u00eda en Gr\u00fcnheide, cerca de Berl\u00edn. El ministerio confirm\u00f3 la recepci\u00f3n de la solicitud, que actualmente est\u00e1 siendo revisada.<\/p>\n

tesla.com<\/a> (Q1), insideevs.com<\/a>, electrek.co<\/a> (nuevo modelo Y), teslarati.com<\/a> (Giga Berl\u00edn)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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