{"id":131484,"date":"2020-04-15T15:54:12","date_gmt":"2020-04-15T13:54:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=131484"},"modified":"2020-05-26T07:22:47","modified_gmt":"2020-05-26T05:22:47","slug":"cag-nio-lanza-la-primera-bebida-de-la-marca-hycan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/04\/15\/cag-nio-launch-the-first-bev-in-the-hycan-brand\/","title":{"rendered":"GAC-Nio lanza el primer BEV de la marca Hycan"},"content":{"rendered":"

Los fabricantes chinos GAC y Nio han lanzado su primer modelo el\u00e9ctrico en el mercado chino bajo la marca conjunta Hycan. El SUV medio totalmente el\u00e9ctrico Hycan 007 se ofrece con dos opciones de bater\u00eda de 73 y 93 kWh de capacidad.<\/p>\n

Bajo la nueva marca Hycan, los dos socios chinos lanzar\u00e1n exclusivamente coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables (conocidos en China como veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, NEV).<\/p>\n

El Hycan 007, que se presentar\u00e1 por primera vez en diciembre de 2019 como versi\u00f3n de producci\u00f3n, se lanzar\u00e1 como veh\u00edculo el\u00e9ctrico de estreno en tres versiones: Base, Plus y Top. Los precios de este SUV de tama\u00f1o medio oscilan entre 262.600 y 303.000 yuanes, teniendo en cuenta la subvenci\u00f3n gubernamental. Esto equivale a unos 34.000 a 39.200 euros. Adem\u00e1s, la empresa conjunta de GAC y Nio, Hycan, quiere ofrecer otras dos versiones personalizables del Hycan 007, por 340.000 y 400.000 yuanes, respectivamente, tras las subvenciones (unos 44.000 y 51.800 euros).<\/p>\n

Entonces, \u00bfqu\u00e9 hay en \u00e9l por el dinero? La versi\u00f3n base lleva a bordo un paquete de bater\u00edas de 73 kWh, se espera que recorra 523 kil\u00f3metros seg\u00fan el NEDC y esprinta de 0 a 100 km\/h en 8,2 segundos. Hycan afirma que el tiempo de carga en corriente continua es de 33 minutos (del 30% al 80%). Las dos versiones m\u00e1s caras del modelo, Plus y Top, comparten gran parte de sus prestaciones. Ambas tienen un paquete de bater\u00edas de 93 kWh y una autonom\u00eda NEDC de hasta 643 kil\u00f3metros. Cada una acelera de 0 a 100 km\/h en 7,9 segundos, y su bater\u00eda puede recargarse del 30 al 80% en 35 minutos con carga r\u00e1pida. Todas las variantes dispondr\u00e1n tambi\u00e9n de una funci\u00f3n de carga V2V y V2L a bordo, lo que significa que podr\u00e1n cargar otros coches o suministrar energ\u00eda a equipos (220 V).<\/p>\n

\n
\n
\n
\n \"Hycan <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Hycan <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Hycan <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Hycan <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Hycan <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Hycan <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Hycan <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Hycan <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Hycan <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Hycan <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

Con unas dimensiones de 4.879 mm de longitud, 1.937 mm de anchura, 1.680 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.919 mm, el 007 juega en la liga de los SUV de tama\u00f1o medio. En el dise\u00f1o, la empresa china se centra en la elegancia sencilla. Los rasgos m\u00e1s llamativos son el techo solar de color negro s\u00f3lido y las luces diurnas, dise\u00f1adas en forma de pareja de la \"Serie 7\". El fabricante ha retomado varias veces el motivo del n\u00famero \"7\", lo que tambi\u00e9n explica el nombre del SUV. El Hycan 007 se basa en lo que han denominado dise\u00f1o unibody, de modo que la carrocer\u00eda y el bastidor del veh\u00edculo est\u00e1n formados por una estructura met\u00e1lica cerrada.<\/p>\n

En el interior, el fabricante ha dispuesto tres pantallas junto al volante en diferentes \u00e1ngulos, de forma que pr\u00e1cticamente rodean al conductor. Sirven tanto de pantalla como de instrumentos de manejo. El 007 tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con un sistema de asistencia al conductor de nivel 2 y un asistente de voz inteligente.<\/p>\n

El SUV es el debut de la empresa conjunta GAC-Nio New Energy Automobile Technology, fundada en abril de 2019. Los planes para la producci\u00f3n conjunta de veh\u00edculos NEV se remontan a a principios de 2018<\/a>, y la marca Hycan se lanz\u00f3 poco despu\u00e9s de que se estableciera la empresa conjunta en mayo de 2019. Los veh\u00edculos actuales que lleven el logotipo de Hycan se fabricar\u00e1n en el nuevo parque industrial de GAC en Guangzhou, donde saldr\u00e1 de la cadena de montaje, entre otros, la limusina el\u00e9ctrica Aion S de GAC. A pesar de la pandemia del COVID 19, el lanzamiento al mercado del 007 y las primeras entregas a los empleados internos est\u00e1n previstos para este mes. Las entregas a clientes externos est\u00e1n previstas a partir de mayo.<\/p>\n

>> Con informaci\u00f3n de Cora Werwitzke<\/em><\/p>\n

autonews.gasgoo.com<\/a>, chinapev.com<\/a>, hycan.com.cn<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los fabricantes chinos GAC y Nio han lanzado su primer modelo el\u00e9ctrico en el mercado chino bajo la marca conjunta Hycan. El SUV medio totalmente el\u00e9ctrico Hycan 007 es<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":131459,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,13147,4476,723,20280,20281,6145,8091,6382,7405],"class_list":["post-131484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-electric-suv","tag-gac","tag-guangzhou","tag-hycan","tag-hycan-007","tag-joint-venture","tag-nio","tag-phev","tag-startup"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131484\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}