Seg\u00fan el gobierno del estado de Brandeburgo, Tesla debe revisar la solicitud de aprobaci\u00f3n de la proyectada primera Gigafactor\u00eda en Europa. Esto tambi\u00e9n significa que los documentos se har\u00e1n p\u00fablicos de nuevo.<\/p>\n
En la nueva solicitud se han cambiado \"cosas esenciales\", dijo el ministro de Econom\u00eda, J\u00f6rg Steinbach, el mi\u00e9rcoles en la comisi\u00f3n econ\u00f3mica del parlamento estatal en Potsdam. \"Esto llevar\u00e1 incluso a una nueva divulgaci\u00f3n de los documentos\", es decir, a una exposici\u00f3n p\u00fablica. Hasta ahora se han recibido un total de 360 objeciones contra el proyecto de construcci\u00f3n.<\/p>\n
Una de las objeciones se refiere a la demanda de agua prevista de la planta. Esto hab\u00eda provocado cr\u00edticas; algunos residentes y expertos incluso ve\u00edan en peligro el suministro p\u00fablico de agua potable en el distrito de Oder-Spree. La junta de aguas de Strausberg-Erkner (WSE) tambi\u00e9n hab\u00eda advertido de la escasez de agua. Elon Musk incluso se hab\u00eda unido a la discusi\u00f3n sobre la demanda de agua registrada a trav\u00e9s de Twitter y calific\u00f3 la cantidad que figuraba en los documentos como un valor m\u00e1ximo te\u00f3rico. En la mayor\u00eda de los d\u00edas, las necesidades de agua de la f\u00e1brica ser\u00edan significativamente inferiores.<\/p>\n
Para conseguir un menor consumo de agua, se cambiar\u00edan los procedimientos t\u00e9cnicos, se dijo en Potsdam. Esto, a su vez, afectar\u00eda a la construcci\u00f3n de la planta, lo que dar\u00eda lugar a un cambio en el permiso. Y como los cambios en las solicitudes son de gran alcance, el estado de Brandeburgo ha decidido divulgarlos de nuevo.<\/p>\n
Seg\u00fan sus declaraciones, el ministro de Econom\u00eda Steinbach supone que la nueva solicitud aumentar\u00e1 las posibilidades de obtener un permiso. El Tribunal Administrativo Superior de Berl\u00edn-Brandemburgo ya hab\u00eda certificado una \"probable aprobaci\u00f3n\" de la solicitud anterior con una elevada demanda de agua en su sentencia sobre el desbroce anticipado permitido. Seg\u00fan Steinbach, un permiso definitivo s\u00f3lo estar\u00e1 probablemente \"dentro de lo posible a partir de octubre\".<\/p>\n
Debido a la nueva fecha para la aprobaci\u00f3n (al fin y al cabo, s\u00f3lo tres cuartos de a\u00f1o antes del inicio previsto de la producci\u00f3n en el verano de 2021), Sebastian Walter, jefe del grupo parlamentario de Brandeburgo y portavoz de pol\u00edtica econ\u00f3mica del Partido de Izquierda, declar\u00f3 a la emisora local RBB<\/em>: \"Ahora tengo dudas justificadas sobre el calendario.<\/p>\n Aunque, seg\u00fan RBB<\/em>, los trabajos de construcci\u00f3n en Gr\u00fcnheide est\u00e1n actualmente suspendidos (los cimientos de los pilares para los cimientos no est\u00e1n incluidos en los planes originales), Tesla apenas podr\u00e1 esperar hasta la aprobaci\u00f3n definitiva en octubre. La empresa intentar\u00e1 probablemente seguir trabajando con permisos provisionales. Si no se aprueba la construcci\u00f3n, seg\u00fan Steinbach, Tesla tendr\u00e1 que desmantelar cualquier paso dado por su cuenta y riesgo: \"Entonces no tendr\u00e1n suerte\".<\/p>\n lr-online.de<\/a>, rbb24.de<\/a>, tagesspiegel.de<\/a> (todo en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seg\u00fan el gobierno del estado de Brandeburgo, Tesla debe revisar la solicitud de aprobaci\u00f3n de la proyectada primera Gigafactor\u00eda en Europa. Esto tambi\u00e9n significa que los documentos<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":124334,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[14746,9961,3203,19081,509],"class_list":["post-131551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-brandenburg","tag-germany","tag-gigafactory","tag-gigafactory-4","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131551"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131551\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}