En el futuro, la empresa alemana Hagebau Logistik confiar\u00e1 por completo en las carretillas elevadoras el\u00e9ctricas alquiladas de Jungheinrich. La divisi\u00f3n de log\u00edstica del Grupo Hagebau retira as\u00ed todas sus carretillas elevadoras di\u00e9sel y en el futuro s\u00f3lo utilizar\u00e1 veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
En los cinco centros de Hagebau Logistik en Alemania (Westerkappeln, Neum\u00fcnster, Herten, Schleinitz y Burgau) los equipos de manipulaci\u00f3n de materiales de diversas marcas utilizados hasta la fecha ser\u00e1n sustituidos por unas 200 carretillas elevadoras Jungheinrich. No se ha revelado de qu\u00e9 modelo o modelos se trata, ni tampoco los costes de la conversi\u00f3n.<\/p>\n
Jungheinrich afirma que las emisiones de CO2 de una carretilla elevadora el\u00e9ctrica son aproximadamente un 42% inferiores a las de una carretilla elevadora con motor de combusti\u00f3n interna de la misma clase de carga \u00fatil. Esto permitir\u00eda a Hagebau reducir \"significativamente\" la huella de carbono de su flota de carretillas elevadoras. Tambi\u00e9n se reducir\u00e1n los costes como resultado de la gesti\u00f3n de la flota de alquiler, ya que esto permitir\u00e1 evitar los excesos de capacidad.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de recurrir a una flota de alquiler se tom\u00f3 tras un an\u00e1lisis de la flota anterior. \"En el proceso se identificaron las carretillas que antes estaban infrautilizadas o mal equipadas\", afirma Jungheinrich. \"De este modo, el n\u00famero de carretillas de la flota principal se redujo en un 20% en total. La provisi\u00f3n de m\u00e1quinas adicionales est\u00e1 prevista para los picos estacionales de demanda. En caso de demanda adicional inesperada, Jungheinrich suministrar\u00e1 carretillas adicionales en un plazo muy breve.\" Al mismo tiempo, tambi\u00e9n ser\u00e1 posible retirar los veh\u00edculos que no se necesiten.<\/p>\n