El gobierno chino ha confirmado oficialmente que eximir\u00e1 a los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (BEV, FCEV y PHEV) del impuesto del 10% sobre la compra en 2021 y 2022. Desde principios de este mes ya circulaban rumores en este sentido.<\/p>\n
Ahora, el Ministerio de Finanzas chino y el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n (MIIT) han realizado una declaraci\u00f3n conjunta que confirma que los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda adquiridos entre el 1 de enero de 2021 y el 23 de diciembre de 2022 est\u00e1n exentos del impuesto sobre la compra de veh\u00edculos.<\/p>\n
La exenci\u00f3n no se conceder\u00e1 autom\u00e1ticamente, sino que los modelos en cuesti\u00f3n deber\u00e1n figurar en un cat\u00e1logo publicado por el MIIT y la administraci\u00f3n fiscal. La raz\u00f3n oficial aducida es que as\u00ed los consumidores podr\u00e1n obtener informaci\u00f3n sobre los veh\u00edculos con derecho a la exenci\u00f3n. Con este paso, sin embargo, las autoridades tambi\u00e9n se reservan el derecho de excluir algunos veh\u00edculos del r\u00e9gimen fiscal.<\/p>\n
Para los modelos que figuran en el cat\u00e1logo, los fabricantes o importadores pueden solicitar la exenci\u00f3n de impuestos, que es comprobada de nuevo por el MIIT y, en un \u00faltimo paso, aprobada por la autoridad fiscal competente.<\/p>\n
A principios de mes, los art\u00edculos de los medios de comunicaci\u00f3n chinos informaron un\u00e1nimemente de que el gobierno tambi\u00e9n estaba planea ampliar las subvenciones a los NEV<\/a>. Sin embargo, no hay informaci\u00f3n oficial al respecto en el anuncio actual de los ministerios.<\/p>\n Seg\u00fan los informes, las subvenciones gubernamentales tambi\u00e9n se prorrogar\u00e1n hasta finales de 2022. El importe exacto de las subvenciones a\u00fan no est\u00e1 del todo claro. Las tarifas actuales est\u00e1n en vigor desde julio de 2019. Se seguir\u00e1n pagando 25.000 yuanes (unos 3.300 euros) por los coches el\u00e9ctricos con una autonom\u00eda de al menos 400 kil\u00f3metros. Los coches el\u00e9ctricos con una autonom\u00eda inferior a 250 kil\u00f3metros no pueden optar a las subvenciones desde esa fecha. Antes de estos cambios, la autonom\u00eda m\u00ednima era de 150 kil\u00f3metros.<\/p>\n Algunos expertos esperaban que la subvenci\u00f3n se mantuviera en estas tasas. Sin embargo, unos d\u00edas despu\u00e9s Bloomberg<\/em> inform\u00f3 de que el gobierno estaba estudiando la posibilidad de rebajar los tipos y de endurecer los criterios de precio y la horquilla m\u00ednima.<\/p>\n Las matriculaciones de NEV ya hab\u00edan ca\u00eddo bruscamente como consecuencia del cambio en la pol\u00edtica de subvenciones a mediados de 2019. Seg\u00fan las cifras de la Asociaci\u00f3n China de Fabricantes de Autom\u00f3viles, en el primer trimestre de 2020 las matriculaciones cayeron un 56,4% hasta 114.000 veh\u00edculos en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior debido a la crisis de la corona. \"Supongo que el descenso de las ventas de NEV este a\u00f1o ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s profundo en comparaci\u00f3n con los coches convencionales, a menos que haya \"directrices m\u00e1s firmes\", como la introducci\u00f3n de subsidios elevados\", afirm\u00f3 Wu Shuocheng, analista independiente del sector del autom\u00f3vil.<\/p>\n gasgoo.com<\/a>, globaltimes.cn<\/a>, argusmedia.com<\/a>, chinadaily.com<\/a>, miit.gov.cn<\/a> (comunicaci\u00f3n del gobierno en chino)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno chino ha confirmado oficialmente que eximir\u00e1 a los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (BEV, FCEV y PHEV) del impuesto del 10% sobre la compra en 2021.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":92971,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,98,7098,6382,10032,13777],"class_list":["post-131841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-china","tag-fcev","tag-phev","tag-subsidies","tag-taxes"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}