Un sitio de noticias japon\u00e9s afirma que Renault, Nissan y Mitsubishi tienen un plan que ampliar\u00e1 su alianza. En mayo, las tres empresas tienen previsto empezar a desarrollar conjuntamente veh\u00edculos el\u00e9ctricos y tecnolog\u00edas de conducci\u00f3n automatizada.<\/p>\n
Tambi\u00e9n planean consolidar la producci\u00f3n y compartir la log\u00edstica y los almacenes, seg\u00fan El Yomiuri Shimbun<\/em>. En el campo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, la alianza tiene previsto aumentar el n\u00famero de modelos desarrollados conjuntamente. Se trata de incluir coches peque\u00f1os, compactos y SUV peque\u00f1os y grandes, que se lanzar\u00e1n al mercado en el ejercicio 2023. Adem\u00e1s del chasis, Nissan, Renault y Mitsubishi tambi\u00e9n quieren compartir motores el\u00e9ctricos y bater\u00edas, seg\u00fan el informe.<\/p>\n Sin embargo, no se especula sobre datos t\u00e9cnicos o modelos concretos. Sin embargo, una cooperaci\u00f3n de tal envergadura podr\u00eda cambiar significativamente la gama de modelos el\u00e9ctricos ofrecidos por las empresas implicadas. Hasta ahora, muchos desarrollos han tenido lugar por separado; los dos superventas de Nissan y Renault son desarrollos propios. Tampoco han cooperado en la planificaci\u00f3n de m\u00e1s modelos el\u00e9ctricos: No hay hom\u00f3logos de Nissan o Mitsubishi para veh\u00edculos como el anunciado Twingo Z.E. o el econ\u00f3mico SUV el\u00e9ctrico City KZ-E<\/a> destinado al mercado chino, que se lanzar\u00e1 en Europa como el Dacia<\/a>.<\/p>\n Esto no es lo \u00fanico que va a cambiar de cara a la electrificaci\u00f3n. En el futuro, algunos de los veh\u00edculos se producir\u00e1n en f\u00e1bricas conjuntas para aumentar la utilizaci\u00f3n de la capacidad. En concreto, se mencionaron al parecer las plantas de Sudam\u00e9rica y Rusia. En particular, Nissan ha acumulado un costoso exceso de capacidad en algunas plantas tras la previsi\u00f3n de crecimiento bajo el ex consejero delegado Carlos Ghosn<\/a> no se materializ\u00f3 como se esperaba.<\/p>\n Se supone que la intensificaci\u00f3n de la cooperaci\u00f3n entre los socios multinacionales tambi\u00e9n afectar\u00e1 al \u00e1rea de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. En este \u00e1mbito, Nissan ya ha desarrollado el sistema correspondiente en forma de \"ProPilot\" y ofrece las funciones semiaut\u00f3nomas en el Leaf, por ejemplo. Esta tecnolog\u00eda de Nissan ya se ofrece en algunos modelos de Mitsubishi y, seg\u00fan el informe, tambi\u00e9n se instalar\u00e1 en veh\u00edculos de Renault en el futuro. Hasta ahora, el desarrollo en este campo ha sido responsabilidad exclusiva de Nissan, pero en el futuro, los avances en este campo se llevar\u00e1n a cabo de forma conjunta.<\/p>\n Por el momento, los representantes de Nissan y Renault no han hecho comentarios sobre las novedades comunicadas. Ser\u00e1 interesante ver qu\u00e9 anuncios har\u00e1 la empresa mayo.<\/p>\n