El gobierno espa\u00f1ol est\u00e1 trabajando en la nueva edici\u00f3n de su programa de subvenciones a la eMovilidad MOVES para 2020, y aunque los detalles no se publicar\u00e1n oficialmente hasta finales de mayo (principios de junio a m\u00e1s tardar), ya se ha filtrado alguna informaci\u00f3n.<\/p>\n
Por ejemplo, el presupuesto para el programa de subvenciones de este a\u00f1o ser\u00e1 de 65 millones de euros, 20 millones de euros m\u00e1s que en 2019<\/a>. Seg\u00fan el borrador del plan, la prima m\u00e1xima se mantendr\u00e1 en 5.500 euros para los veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos, siempre que a cambio se desguace un motor de combusti\u00f3n de al menos diez a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n Sin embargo, parece ser que el Gobierno espa\u00f1ol est\u00e1 estudiando la posibilidad de que esta \u00faltima sea opcional. Esto significa que el desguace de un viejo veh\u00edculo de combusti\u00f3n ya no ser\u00eda obligatorio para beneficiarse de la prima para coches el\u00e9ctricos y otros veh\u00edculos, a diferencia de la situaci\u00f3n actual. Sin desguazar un viejo veh\u00edculo de combusti\u00f3n interna, el importe para un coche el\u00e9ctrico ser\u00eda de un m\u00e1ximo de 4.000 euros, y para desguazar un coche de combusti\u00f3n f\u00f3sil y comprar un coche el\u00e9ctrico, el importe ser\u00eda de 5.500 euros. Al parecer, se trata de la reacci\u00f3n de las autoridades a un problema pr\u00e1ctico: hasta ahora, hab\u00eda que desguazar el coche viejo cuando se compraba el el\u00e9ctrico, pero pueden pasar varios meses antes de que se entregue el coche nuevo.<\/p>\n Al igual que en 2019, la nueva edici\u00f3n de MOVES tambi\u00e9n incluir\u00e1 subvenciones para la infraestructura de recarga, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas y los veh\u00edculos comerciales. Sin embargo, no hay nueva informaci\u00f3n sobre el importe de estas subvenciones en los informes actuales. Tambi\u00e9n est\u00e1 abierto si los h\u00edbridos enchufables seguir\u00e1n recibiendo subvenciones y c\u00f3mo.<\/p>\n Para los coches el\u00e9ctricos, va a haber un nuevo tope de precios: seg\u00fan informan los medios de comunicaci\u00f3n espa\u00f1oles, los coches el\u00e9ctricos hasta un precio de venta de 45.000 euros van a poder optar a subvenciones, mientras que antes el m\u00e1ximo era de 40.000 euros. Adem\u00e1s, los veh\u00edculos alquilados tambi\u00e9n ser\u00e1n subvencionables. Por tanto, el Tesla Model 3 seguir\u00eda sin ser subvencionable, ya que la variante SR+ costar\u00eda al menos 49.000 euros en Espa\u00f1a. Un BMW i3 ya se situaba por debajo del antiguo l\u00edmite, en 39.950 euros. En el caso del Hyundai Kona Elektro, el equipamiento superior del modelo de 150 kW est\u00e1 por encima del l\u00edmite de 45.000 euros, el resto del equipamiento por debajo, por lo que depende de los detalles del reglamento si se utiliza el modelo respectivo o s\u00f3lo su variante b\u00e1sica.<\/p>\n Aunque el gobierno de Madrid proporciona el presupuesto, son los gobiernos regionales los responsables de asignarlo: se les asigna una parte del presupuesto en proporci\u00f3n a su poblaci\u00f3n. En el reglamento para 2020, los gobiernos regionales tambi\u00e9n deben tener m\u00e1s libertad en la asignaci\u00f3n. Tambi\u00e9n deber\u00edan poder pagar un anticipo a los solicitantes para que puedan realizar la inversi\u00f3n en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en primer lugar.<\/p>\n El Plan Nacional Integrado de Energ\u00eda y Clima (PNIEC) prev\u00e9 que en 2030 se matriculen al menos cinco millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La promoci\u00f3n finalizar\u00e1 como muy tarde el 31.12.2020, o cuando se agote el presupuesto. Este no fue el caso en 2019, cuando las subvenciones fueron posibles hasta finales de a\u00f1o, pero a\u00fan con la mencionada obligaci\u00f3n de desguace.<\/p>\n web24.noticias<\/a>, engnews24h.com<\/a>, eleconomista.es<\/a>, latribunadeautomocion.es<\/a> (en espa\u00f1ol)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno espa\u00f1ol est\u00e1 trabajando en la nueva edici\u00f3n de su programa de subvenciones a la eMovilidad MOVES para 2020, y aunque los detalles no se publicar\u00e1n oficialmente hasta el<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":101610,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,10040,20372,13596,10157,10032],"class_list":["post-132185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-europe","tag-grands","tag-scrappage-scheme","tag-spain","tag-subsidies"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132185"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132185\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}