Audi ha anunciado oficialmente el lanzamiento al mercado de su segundo modelo totalmente el\u00e9ctrico en EE.UU., el e-tron Sportback, que se unir\u00e1 al e-tron SUV en verano. Esta adici\u00f3n a la familia de coches el\u00e9ctricos conduce un poco m\u00e1s lejos y tiene una carrocer\u00eda diferente.<\/p>\n
++ S\u00edrvase encontrar las actualizaciones a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Audi hab\u00eda presentado por primera vez el e-tron Sportback a los estadounidenses el pasado mes de noviembre en Los \u00c1ngeles. Ahora, con el lanzamiento al mercado fijado -si la situaci\u00f3n lo permite-, la filial de VW tambi\u00e9n ha dado a conocer los precios de la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva.<\/p>\n El Audi e-tron Sportback partir\u00e1 de $77.400 (PVPR), lo que supone $2.600 m\u00e1s que el SUV ($74.800). Tras deducir $995 de la DST y $7.500 del cr\u00e9dito fiscal federal, efectivamente el precio ser\u00e1 de $70.895.<\/p>\n La diferencia de precio est\u00e1 en la bater\u00eda. El nuevo e-tron coup\u00e9 incorpora una bater\u00eda de 95 kWh brutos (86,5 kWh netos) que consta de 36 m\u00f3dulos, cada uno de los cuales contiene doce celdas de tipo bolsa. Audi utiliza c\u00e9lulas prism\u00e1ticas en las versiones con bater\u00edas m\u00e1s peque\u00f1as. Sin embargo, en EE.UU. s\u00f3lo estar\u00e1 disponible el Sportback 55 Quattro.<\/p>\n La EPA asigna al e-tron Sportback 55 Quattro una autonom\u00eda de 218 millas (351 km). Audi hab\u00eda informado anteriormente de un aumento de la autonom\u00eda en comparaci\u00f3n con el e-tron debido a la mejora de la aerodin\u00e1mica en el coup\u00e9 y a la bater\u00eda saif. Sin embargo, no est\u00e1 claro cu\u00e1ntos kil\u00f3metros m\u00e1s supone precisamente respecto a las \u00faltimas actualizaciones del e-tron. En WLTP, el e-tron Sportback tiene una autonom\u00eda de 446 km.<\/p>\n Lo que es seguro es que con la gran bater\u00eda, el e-tron Sportback puede cargarse con un m\u00e1ximo de 150 kW y Audi indica un tiempo de carga de algo menos de media hora hasta el 80%. El motor entrega 265 kW (y hasta 300 kW en modo boost).<\/p>\n Encontrar\u00e1 todos los detalles t\u00e9cnicos del Audi e-tron Sportback en sus versiones 50 y 55 en nuestro original art\u00edculo aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n Con motivo de la llegada del nuevo modelo el\u00e9ctrico a EE.UU., Audi lanzar\u00e1 una serie limitada de la variante e-tron Sportback. Estas ediciones se distinguen por la pintura azul metalizada combinada con pinzas de freno naranjas y otros elementos de dise\u00f1o, as\u00ed como por un interior exclusivo para este acabado.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 16 de julio de 2020<\/strong>: Audi EE.UU. ha anunciado hoy que el e-tron Sportback llegar\u00e1 a los concesionarios este mes. Como ya se ha sugerido, el precio comenzar\u00e1 en $77.400 antes de los incentivos federales, estatales y locales.<\/p>\n El acabado Prestige cuesta $83.400 e incluye equipamiento adicional como un Head-up Display y asientos delanteros el\u00e9ctricos de 18 posiciones con funci\u00f3n de masaje.<\/p>\n audiusa.com<\/a>, insideevs.com<\/a>, carscoops.com<\/a>, audiusa.com<\/a> (actualizaci\u00f3n del 16 de julio)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Audi ha anunciado oficialmente el lanzamiento al mercado de su segundo modelo totalmente el\u00e9ctrico en EE.UU., el e-tron Sportback, que se unir\u00e1 al e-tron SUV en verano. Esta incorporaci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":123098,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,3701,7483,15535,609],"class_list":["post-132306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-bev","tag-e-tron","tag-e-tron-sportback","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}