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<\/p>\nEn Noruega se matricularon 3.671 coches el\u00e9ctricos nuevos en abril. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representaron el 49,4% de las matriculaciones de turismos nuevos. Una vez m\u00e1s, el Audi e-tron fue el modelo m\u00e1s popular en todos los tipos de propulsi\u00f3n.<\/p>\n
En comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior, supuso un descenso del 17,7% (791 menos). En cualquier caso, abril no fue uno de los meses m\u00e1s fuertes de los \u00faltimos tres a\u00f1os. La pandemia de la corona parece estar aportando ahora su granito de arena. Esto se debe a que, en todos los sistemas de propulsi\u00f3n, las matriculaciones de turismos nuevos cayeron un 34% en comparaci\u00f3n con abril de 2019.<\/p>\n
A los 3.671 coches el\u00e9ctricos -6.966 nuevas matriculaciones en marzo de 2020- se sumaron 2.084 nuevos turismos con propulsi\u00f3n h\u00edbrida en el pa\u00eds puntero de Europa en movilidad el\u00e9ctrica. La cuota de mercado fue del 28,1%. En comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior, este segmento registr\u00f3 un retroceso del 14,2%. Los 2.084 turismos h\u00edbridos inclu\u00edan 1.497 h\u00edbridos enchufables. Las matriculaciones de PHEV aumentaron un 31,2% en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
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Por modelos individuales, el Audi e-tron Quattro volvi\u00f3 a registrar el mayor n\u00famero de matriculaciones tras los tres primeros meses de este a\u00f1o. En abril se pusieron en circulaci\u00f3n 832 nuevas unidades de este modelo (4.586 e-tron en lo que va de 2020). El VW e-Golf le sigui\u00f3 a una distancia considerable con 498 nuevas matriculaciones (2.400 unidades en lo que va de 2020). El Nissan Leaf alcanz\u00f3 el tercer puesto con 349 nuevas matriculaciones. Entre enero y abril se matricularon 1.717 nuevos Leaf.<\/p>\n
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