En Alemania, el proveedor de servicios de desarrollo de veh\u00edculos FEV pondr\u00e1 en funcionamiento en el tercer trimestre de este a\u00f1o un centro de desarrollo y pruebas para bater\u00edas de alto voltaje. El centro se llamar\u00e1 eDLP y estar\u00e1 situado en las instalaciones de la empresa en Sandersdorf-Brehna, en el estado de Sajonia Anhalt. <\/p>\n
++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n El complejo de 12.000 metros cuadrados est\u00e1 bien situado en el tri\u00e1ngulo entre Halle, Dessau y Leipzig. El edificio albergar\u00e1 instalaciones para la comprobaci\u00f3n el\u00e9ctrica de m\u00f3dulos, as\u00ed como bater\u00edas completas de alto voltaje para turismos y veh\u00edculos comerciales.<\/p>\n La instalaci\u00f3n en el eDLP incluye 54 c\u00e1maras clim\u00e1ticas con una potencia el\u00e9ctrica de 30.000 kW y un volumen acumulado de unos 600 metros c\u00fabicos. Un punto de venta \u00fanico de la instalaci\u00f3n de pruebas es lo que FEV denomina el agitador de 350 kN con campana clim\u00e1tica, una herramienta para pruebas mec\u00e1nicas y el\u00e9ctricas combinadas con condiciones ambientales que oscilan entre -40 y 100 grados cent\u00edgrados.<\/p>\n La sede de Aquisgr\u00e1n FEV<\/a> anunci\u00f3 el inicio de las operaciones del centro este a\u00f1o con la superlativa afirmaci\u00f3n de que el centro ser\u00e1 \"el mayor centro mundial de desarrollo y pruebas de bater\u00edas de alto voltaje para veh\u00edculos de pasajeros y comerciales\". El estado de Sajonia-Anhalt apoya el proyecto con m\u00e1s de 6 millones de euros.<\/p>\n El profesor Dr. Stefan Pischinger, director general del Grupo FEV, afirma: \"Esta inversi\u00f3n estrat\u00e9gica nos permitir\u00e1 ofrecer a nuestros clientes un servicio de desarrollo \u00fanico en el mundo para turismos y veh\u00edculos comerciales en un solo lugar. Se cubren todos los m\u00e9todos de ensayo habituales para bater\u00edas: en pruebas de vida \u00fatil, medioambientales y de transporte, as\u00ed como de seguridad en caso de colisi\u00f3n para celdas, m\u00f3dulos y paquetes\".<\/p>\n Adem\u00e1s de las c\u00e1maras clim\u00e1ticas, el edificio cuenta con cuatro b\u00fankeres, una sala de incendios y un taller adyacente de desmontaje y diagn\u00f3stico. Seg\u00fan la FEV, esto cubre todos los m\u00e9todos de prueba est\u00e1ndar para c\u00e9lulas, m\u00f3dulos y paquetes y, en consecuencia, todas las pruebas necesarias para lograr la preparaci\u00f3n para la producci\u00f3n en serie.<\/p>\n El eDLP ampl\u00eda la actual experiencia de FEV en pruebas de coches el\u00e9ctricos en la regi\u00f3n: A s\u00f3lo nueve kil\u00f3metros de distancia, el proveedor de servicios opera siete bancos de pruebas de trenes motrices puramente el\u00e9ctricos y m\u00e1s de diez h\u00edbridos en su Centro de Pruebas de Resistencia (DLP). La apertura del centro de desarrollo de bater\u00edas crear\u00e1 casi 100 nuevos puestos de trabajo en la regi\u00f3n.<\/p>\n La energ\u00eda necesaria para las pruebas ser\u00e1 suministrada casi en su totalidad por electricidad generada de forma regenerativa. As\u00ed lo garantiza la llamativa superficie del tejado del centro, completamente cubierta de paneles fotovoltaicos y con una potencia de m\u00e1s de 900 kW.<\/p>\n La FEV ya cuenta con experiencia relevante en la creaci\u00f3n de centros de pruebas y desarrollo. En marzo<\/a>, la empresa inaugur\u00f3 el Centro de Sistemas Avanzados de Propulsi\u00f3n con Bajas Emisiones de Carbono (C-ALPS) en la ciudad inglesa de Coventry junto con la Universidad de Coventry. En 2018, FEV ampli\u00f3 su centro de pruebas de bater\u00edas cerca de Par\u00eds y a\u00f1adi\u00f3 un nuevo centro de pruebas a su sitio en Alsdorf<\/a> para completar las pruebas de emisiones y autonom\u00eda siguiendo las \u00faltimas normas reglamentarias mundiales. La empresa no es en absoluto euroc\u00e9ntrica - en 2018 la FEV tambi\u00e9n cre\u00f3 una filial tailandesa<\/a> para ofrecer sus servicios de ingenier\u00eda y desarrollo en Tailandia<\/a>, donde la atenci\u00f3n internacional se est\u00e1 convirtiendo en un centro de producci\u00f3n de bater\u00edas y de experiencia en el sudeste asi\u00e1tico.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n del 26 de septiembre de 2019<\/strong>: FEV ha inaugurado oficialmente el centro de desarrollo de bater\u00edas de alto voltaje \"eDLP\" en el estado alem\u00e1n de Sajonia. All\u00ed, en un complejo de 15.500 m\u00b2, se llevar\u00e1n a cabo pruebas el\u00e9ctricas y de rendimiento que incluir\u00e1n aspectos como los impactos ambientales y mec\u00e1nicos y el maltrato. Las pilas, los m\u00f3dulos y los paquetes de bater\u00edas se probar\u00e1n en diversas condiciones con sistemas de reproducci\u00f3n clim\u00e1tica que simulan temperaturas de -40\u00b0C a 90\u00b0C. La energ\u00eda para el centro se obtendr\u00e1 del sistema fotovoltaico vecino de 12.000 m\u00b2.<\/p>\n fev.com<\/a>, fev.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Alemania, el proveedor de servicios de desarrollo de veh\u00edculos FEV pondr\u00e1 en funcionamiento en el tercer trimestre de este a\u00f1o un centro de desarrollo y pruebas de bater\u00edas de alto voltaje.<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":132631,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,3701,20419,2976,9961,7457,6382,13467],"class_list":["post-132706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-bev","tag-brehna","tag-fev","tag-germany","tag-hev","tag-phev","tag-saxony-anhalt"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132706\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}