Las entregas del crossover totalmente el\u00e9ctrico previsto por Hyundai basado en el veh\u00edculo el\u00e9ctrico conceptual 45 comenzar\u00e1n en Europa en menos de un a\u00f1o. En Facebook ya se discuten los datos t\u00e9cnicos de las dos versiones con bater\u00eda.<\/p>\n
El usuario Auto Sangl, un conocido concesionario de coches el\u00e9ctricos en Alemania, escribe en un post de Facebook: \"En menos de un a\u00f1o se entregar\u00e1 el primer Hyundai 45\". Seg\u00fan Sangl, el crossover el\u00e9ctrico medir\u00e1 4,63 metros de largo (el Hyundai Kona el\u00e9ctrico mide 4,18 metros), 1,89 metros de ancho y 1,60 metros de alto. Con una distancia entre ejes de 3,0 metros, inusual para esta longitud de veh\u00edculo, deber\u00eda ofrecer \"espacio para toda la familia\".<\/p>\n
Los detalles que da sobre la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica del \"45\" tambi\u00e9n son interesantes, aunque a\u00fan no se han confirmado: El cliente podr\u00e1 elegir entre dos tama\u00f1os de bater\u00eda de 58 o 73 kWh cada una. La capacidad de carga ser\u00e1 de 200 kW, y el tiempo de carga de 0 a 80% deber\u00eda ser de 15 minutos. En el post de Facebook, Auto Sangl no mencion\u00f3 las autonom\u00edas de las variantes de bater\u00eda ni la potencia de propulsi\u00f3n, y no est\u00e1 claro de d\u00f3nde sac\u00f3 la informaci\u00f3n.<\/p>\n
Aunque el propio fabricante a\u00fan no ha anunciado el inicio de las ventas, el distribuidor alem\u00e1n ya acepta reservas por 450 euros, y sospechamos que se refiere a especificaciones internas. La reserva se reembolsar\u00e1 \u00edntegramente en caso de no compra, dijo Sangl.<\/p>\n
Hyundai hab\u00eda mostrado por primera vez el concepto 45 en el IAA en oto\u00f1o de 2019<\/a>. El estudio no s\u00f3lo deber\u00eda representar un nuevo dise\u00f1o de los modelos el\u00e9ctricos de serie, sino tambi\u00e9n ser el primer veh\u00edculo basado en la plataforma modular global el\u00e9ctrica (E-GMP) de Hyundai. El sistema modular se basa en la tecnolog\u00eda de 800 voltios, lo que llevar\u00eda esta tecnolog\u00eda a un modelo de volumen por primera vez despu\u00e9s del Taycan de la competidora Porsche. El primer modelo basado en la E-GMP fue anunciado por Hyundai<\/a> para 2021, lo que coincide con los datos publicados por Auto Sangl.<\/p>\n Recientemente, los prototipos del 45 el\u00e9ctrico tambi\u00e9n fueron fotografiados en el Nordschleife. Hyundai mantiene un gran centro de pruebas en N\u00fcrburgring, por lo que los paseos con los prototipos no resultan sorprendentes. La carrocer\u00eda, todav\u00eda muy camuflada, recuerda mucho al estudio del 45, aunque apenas se aprecian los detalles. Sin embargo, el gran techo acristalado del estudio probablemente se omita en la serie. Adem\u00e1s, es probable que Hyundai equipe el modelo de producci\u00f3n con retrovisores exteriores convencionales.<\/p>\n facebook.com<\/a> (Puesto de Auto Sangl, en alem\u00e1n), carscoops.com<\/a> (sneak peeks)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las entregas del crossover totalmente el\u00e9ctrico previsto por Hyundai basado en el veh\u00edculo el\u00e9ctrico conceptual 45 comenzar\u00e1n en Europa en menos de un a\u00f1o. En Facebook, los t\u00e9cnicos<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":132906,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13311,17916,10040,18522,267],"class_list":["post-132920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-concept","tag-e-gmp","tag-europe","tag-ev-concept-45","tag-hyundai"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132920\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}