{"id":133108,"date":"2020-05-15T15:50:05","date_gmt":"2020-05-15T13:50:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=133108"},"modified":"2024-04-03T15:25:20","modified_gmt":"2024-04-03T13:25:20","slug":"premium-e-bikes-e-scooters-by-ducati-incoming","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/05\/15\/premium-e-bikes-e-scooters-by-ducati-incoming\/","title":{"rendered":"Llegan las e-bikes y e-scooters premium de Ducati"},"content":{"rendered":"<p>La marca italiana de motocicletas Ducati entra en el espacio de la micromovilidad con el lanzamiento de e-bikes plegables y kick-scooters con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica bajo la l\u00ednea Ducati Urban e-Mobility. Est\u00e1n trabajando con la italiana MT Distribution para la nueva gama de modelos.<!--more--><\/p>\n<p>Un total de siete modelos diferentes llegar\u00e1n al mercado este a\u00f1o. Ducati -generalmente m\u00e1s conocida por sus potentes motocicletas premium con motores V2- ya hab\u00eda lanzado varias motos como parte de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/07\/acuerdo-sobre-scooters-electricos-entre-vmoto-y-ducati\/\">acuerdos de cooperaci\u00f3n<\/a>. Sin embargo, en consonancia con el posicionamiento premium de la marca, \u00e9stos pertenec\u00edan al exclusivo segmento de alto precio y no eran veh\u00edculos de dos ruedas dise\u00f1ados para promover el giro del transporte.<\/p>\n<p>Como sugiere la \"e-movilidad urbana\", esto es diferente para los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros que se vender\u00e1n como Ducati, Ducati Corse y Ducati Scrambler. Dependiendo del modelo, las e-scooters tienen una potencia de entre 250 y 500 vatios, mientras que las e-bikes est\u00e1n limitadas a 250 vatios, lo que las hace aptas para la mayor\u00eda de los pa\u00edses europeos. Adem\u00e1s, Ducati tambi\u00e9n prev\u00e9 una conducci\u00f3n todoterreno, al menos en comparaci\u00f3n con otros e-scooters.<\/p>\n<p>De momento s\u00f3lo se conocen detalles de dos modelos. El e-scooter \"Cross-E\" tiene neum\u00e1ticos gordos adecuados para las condiciones adversas de la carretera y se vende como Ducati Scrambler Cross-E, en l\u00ednea con los modelos de motocicleta. El motor entrega 500 vatios y la bater\u00eda 375 vatios-hora, que deber\u00edan ser suficientes para una autonom\u00eda de 30 a 35 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>El segundo modelo, el \"Pro II\", est\u00e1 dise\u00f1ado para la carretera urbana y se vende bajo la marca principal Ducati. El propulsor de 350 vatios, en combinaci\u00f3n con la bater\u00eda de 280 vatios, deber\u00eda bastar para una autonom\u00eda de 25-30 kil\u00f3metros. Se han instalado frenos de disco el\u00e9ctricos delante y detr\u00e1s, y todos los modelos incorporan luces para conducir de noche.<\/p>\n<p>A\u00fan se desconoce qu\u00e9 modelos se ofrecer\u00e1n bajo la marca de competici\u00f3n Ducati Corse, as\u00ed como las especificaciones exactas de las bicicletas plegables el\u00e9ctricas. Ducati las anunciar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas, y es de esperar que entonces tambi\u00e9n especifique los precios. Todos los veh\u00edculos se podr\u00e1n adquirir a trav\u00e9s de la tienda online de Ducati o de la conocida red de concesionarios de motocicletas. Ducati presentar\u00e1 la Cross-E el 20 de junio y la Pro II el 6 de julio.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autofutures.tv\/2020\/05\/14\/ducati-unveils-new-line-of-folding-e-bikes-and-electric-scooters-for-urban-mobility\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">autofuturos.tv<\/a>, <a href=\"https:\/\/riders.drivemag.com\/news\/ducati-goes-electric-incoming-new-electric-scooters-e-bikes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">drivemag.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La marca italiana de motocicletas Ducati entra en el espacio de la micromovilidad con el lanzamiento de e-bikes plegables y kick-scooters con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica bajo la l\u00ednea Ducati Urban e-Mobility.<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":133092,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13095],"tags":[3701,16782,135,14074,10040,20475],"class_list":["post-133108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-two-wheeler","tag-bev","tag-ducati","tag-e-bikes","tag-electric-kick-scooters","tag-europe","tag-mt-distribution"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133108"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233745,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133108\/revisions\/233745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}