EnBW y Smatrics fundan Smatrics mobility+ GmbH. La empresa conjunta tiene como objetivo explotar la mayor red de recarga de Austria y, sobre todo, ampliar la recarga de alta potencia. Todas las estaciones de recarga de Smatrics se transferir\u00e1n a la nueva empresa operadora.<\/p>\n
Los socios se centrar\u00e1n en la recarga de alta potencia con hasta 300 kW. \"Con la empresa conjunta, los dos socios a\u00fanan su experiencia como operadores de infraestructuras de recarga y garantizan tiempos de recarga cortos en toda la zona de transporte de Alemania\/Austria\", dice el comunicado de prensa que acompa\u00f1a al lanzamiento de la empresa conjunta, que a\u00fan debe ser aprobada por las autoridades.<\/p>\n
Smatrics, que seguir\u00e1 siendo un socio independiente de la JV, poseer\u00e1 el 49% de la filial conjunta y aportar\u00e1 todas las localizaciones, es decir, todo su negocio de CPO. Adem\u00e1s, Smatrics, como empresa matriz, seguir\u00e1 actuando como proveedor de servicios t\u00e9cnicos. Por su parte, la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica alemana EnBW sigue el camino emprendido en Alemania y ahora quiere impulsar la expansi\u00f3n de la infraestructura de recarga r\u00e1pida en toda la zona con Smatrics mobility+ en todos los condados de Austria. Timo Sillober, jefe de ventas de EnBW, lleva tiempo tanteando el terreno en la regi\u00f3n DACH. Tambi\u00e9n quiere mirar m\u00e1s de cerca a Suiza como mercado, pero no quiso confirmar ning\u00fan plan de avances similares a los que se est\u00e1n haciendo ahora en Austria cuando le preguntamos por electrive<\/em>. Sujeto a la aprobaci\u00f3n de las autoridades responsables del c\u00e1rtel, Smartrics mobility+ empezar\u00e1 a trabajar all\u00ed en el transcurso de este a\u00f1o.<\/p>\n \"Garantizamos sistem\u00e1ticamente la expansi\u00f3n de la infraestructura de recarga r\u00e1pida en Alemania. En Smatrics hemos encontrado el socio estrat\u00e9gico adecuado para aunar nuestra experiencia en recarga r\u00e1pida a nivel internacional\", declar\u00f3 Amadeus Regerbis, antiguo responsable de infraestructura de recarga y asociaciones de EnBW, que tendr\u00e1 el 51% del nuevo operador de infraestructura de recarga. Regerbis dirigir\u00e1 en el futuro Smatrics mobility+ como consejero delegado, paralelamente a su trabajo en EnBW. Sin embargo, este \u00faltimo cambiar\u00e1 en el sentido de que Regerbis se har\u00e1 cargo del departamento de estrategia e internacionalizaci\u00f3n.<\/p>\n \"Smatrics no s\u00f3lo ha construido una red minorista de alta velocidad en toda Austria en un tiempo r\u00e9cord, sino que tambi\u00e9n ha demostrado su competencia como proveedor de servicios de despliegue, operaciones y TI en numerosos proyectos, por lo que tambi\u00e9n ha presentado varios proyectos en toda Europa\", explic\u00f3 Hauke Hinrichs, COO de la empresa matriz Smatrics GmbH & Co. KG y en el futuro tambi\u00e9n COO de Smatrics mobility+. \"Estamos muy satisfechos de haber podido convencer a EnBW con estos proyectos faro y de que en el futuro vayamos por caminos comunes en una cooperaci\u00f3n integral\".<\/p>\n EnBW ha instalado m\u00e1s de 340 puntos de recarga r\u00e1pida en toda Alemania con la etiqueta EnBW mobility+. Actualmente se est\u00e1n realizando m\u00e1s de 140 emplazamientos. Para 2025, EnBW tiene previsto operar m\u00e1s de 2.200 puntos de recarga r\u00e1pida, incluidos los de la empresa conjunta en Austria. Esta es probablemente tambi\u00e9n la raz\u00f3n del matrimonio germano-austriaco: ninguna otra empresa de Europa Central est\u00e1 invirtiendo actualmente tanto en emplazamientos para estaciones de recarga de alta potencia. Estas \u00faltimas ser\u00e1n la \"columna vertebral de la movilidad el\u00e9ctrica moderna\", destacaron al un\u00edsono los representantes de ambas empresas durante la rueda de prensa conjunta en l\u00ednea. La infraestructura de alta potencia tambi\u00e9n se desplegar\u00e1 en las zonas urbanas. Est\u00e1 llegando tal y como los fabricantes de autom\u00f3viles tambi\u00e9n quieren verlo: La tienda se convierte en la estaci\u00f3n de servicio.<\/p>\n Paralelamente a la filial conjunta Smatrics mobility+ con EnBW, Smatrics se mantiene fiel a su actividad principal como proveedor internacional de servicios de eMobility para infraestructuras, servicios y TI. Con su \"experiencia en servicios completos y su competencia en TI\", la empresa apoyar\u00e1 el despliegue, el funcionamiento t\u00e9cnico y la TI de la filial conjunta Smatrics mobility+. \u00c9sta, a su vez, se har\u00e1 cargo de la actual red de tiendas Smatrics, incluidos los aproximadamente 100 puntos de recarga r\u00e1pida. Smatrics tambi\u00e9n ha construido para EnBW en el pasado. As\u00ed que se conocen muy bien.<\/p>\n A lo largo de las autopistas y en el centro de las ciudades, Smatrics mobility+ no s\u00f3lo se encargar\u00e1 de la explotaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n de la planificaci\u00f3n y construcci\u00f3n de nuevas estaciones de recarga ultrarr\u00e1pida. \"Los nuevos emplazamientos suelen estar dise\u00f1ados para ser actualizados r\u00e1pidamente con estaciones de carga adicionales y capacidad de carga para adelantarse al aumento de los coches el\u00e9ctricos en el futuro\", afirma Smatrics en la noticia adjunta. Timo Sillober tambi\u00e9n confirm\u00f3 este punto: \"Tras el establecimiento a gran escala de nuevas ubicaciones, habr\u00e1 una fase de consolidaci\u00f3n. Otros puntos de recarga complementar\u00e1n los parques de recarga existentes. Por este motivo, las conexiones y l\u00edneas de red tendr\u00e1n unas dimensiones m\u00e1s amplias desde el principio. <\/p>\n La empresa conjunta no tiene consecuencias para los clientes finales de ninguna de las dos empresas de eMobility. Tanto EnBW como Smatrics seguir\u00e1n explotando el negocio EMP de forma independiente.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Daniel B\u00f6nninghausen, Alemania.<\/em><\/p>\n smatrics.com<\/a>, enbw.com<\/a> (ambos en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" EnBW y Smatrics fundan Smatrics mobility+ GmbH. La empresa conjunta tiene como objetivo explotar la mayor red de recarga de Austria y, sobre todo, ampliar la recarga de alta potencia.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":133216,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[5755,9941,10174,7548,176,9961,9221,6145,6211,1789],"class_list":["post-133241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-ac","tag-austria","tag-charging-stations","tag-dc","tag-enbw","tag-germany","tag-hpc","tag-joint-venture","tag-roaming","tag-smatrics"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133241"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133241\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}