El fabricante holand\u00e9s Ebusco entregar\u00e1 a finales de este a\u00f1o 13 nuevos autobuses el\u00e9ctricos en Fr\u00e1ncfort del Meno para el operador Transdev Rhein-Main, que sustituir\u00e1n a los actuales autobuses di\u00e9sel. Se trata de las versiones de piso bajo Ebusco 2.2 de 12 metros de longitud.<\/p>\n
Seg\u00fan los holandeses, Transdev adjudic\u00f3 a Ebusco el contrato de los 13 autobuses el\u00e9ctricos por su \"gran autonom\u00eda\". El Ebusco 2.2, en su versi\u00f3n de 12 metros, deber\u00eda poder recorrer hasta 350 kil\u00f3metros con su bater\u00eda de 350 kWh. Opcionalmente, el Ebusco 2.2 tambi\u00e9n est\u00e1 disponible como versi\u00f3n de 12 metros con 400 kWh para una autonom\u00eda de hasta 450 kil\u00f3metros. Ambas versiones ofrecen espacio para hasta 90 pasajeros. La versi\u00f3n de 18 metros est\u00e1 disponible con una bater\u00eda de 350 kWh o 500 kWh. En esta versi\u00f3n caben hasta 130 pasajeros.<\/p>\n
Tambi\u00e9n en su mercado nacional, Ebusco fue adjudicataria de un contrato de Transdev Pa\u00edses Bajos<\/a> el pasado mes de octubre para suministrar nada menos que 156 autobuses el\u00e9ctricos. \u00c9stos se utilizar\u00e1n en la zona de \u00c1msterdam a partir de noviembre de 2020.<\/p>\n En Alemania, Transdev Rhein-Main, con la marca Alpina, obtuvo el contrato para explotar los haces de las l\u00edneas A y G a partir de diciembre de 2020 por parte de la autoridad municipal traffiQ, tras una licitaci\u00f3n a escala europea celebrada en febrero. Se desplegar\u00e1n un total de 25 autobuses el\u00e9ctricos a partir de finales de 2021.<\/p>\n Adem\u00e1s, Ebusco no es el \u00fanico proveedor que ayudar\u00e1 a electrificar el transporte p\u00fablico de Fr\u00e1ncfort. El operador In-der-City-Bus GmbH (ICB) ya anunci\u00f3<\/a> que hab\u00eda encargado once autobuses el\u00e9ctricos, que operar\u00e1n en la ciudad del r\u00edo Meno a partir de finales de este a\u00f1o. El operador de autobuses recibir\u00e1 nueve autobuses el\u00e9ctricos articulados Irizar de Ferrostaal Equipment Solutions GmbH. Otros dos autobuses el\u00e9ctricos de un piso proceder\u00e1n del fabricante portugu\u00e9s Caetano.<\/p>\n La conversi\u00f3n de la flota a cero emisiones se produce en el contexto de la decisi\u00f3n tomada en el parlamento de la ciudad de sustituir la flota de autobuses di\u00e9sel de Fr\u00e1ncfort por veh\u00edculos con sistemas de propulsi\u00f3n alternativos para 2030.<\/p>\n