{"id":133509,"date":"2020-05-27T18:04:46","date_gmt":"2020-05-27T16:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=133509"},"modified":"2020-05-27T19:53:35","modified_gmt":"2020-05-27T17:53:35","slug":"fca-y-engie-inician-un-proyecto-piloto-v2g-en-turin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/05\/27\/fca-and-engie-begin-v2g-pilot-project-in-turin\/","title":{"rendered":"FCA y Engie inician un proyecto piloto de V2G en Tur\u00edn"},"content":{"rendered":"<p>Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha puesto en marcha un proyecto conjunto Vehicle-to-Grid con Engie EPS en su planta de Mirafiori, en Tur\u00edn. En la primera fase se instalar\u00e1n 64 puntos de recarga bidireccionales, que crecer\u00e1n hasta incluir capacidad para m\u00e1s de 700 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la fase final.<!--more--><\/p>\n<p>El proyecto complementa un acuerdo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/fca\/\">FCA<\/a> firm\u00f3 con la empresa de servicios p\u00fablicos italiana Terna <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/22\/it-fiat-chrysler-probara-el-v2g-con-una-flota-de-700-coches-electricos\/\">en septiembre de 2019.<\/a> La fase 1 de las obras de construcci\u00f3n del proyecto V2G ya ha comenzado en el centro log\u00edstico de Drosso, dentro del complejo Mirafiori. Abarca una superficie de unos 3.000 metros cuadrados con zanjas ya excavadas a lo largo de 450 metros, en las que finalmente se tender\u00e1n m\u00e1s de diez kil\u00f3metros de cable. El plan es instalar 64 estaciones de carga r\u00e1pida bidireccionales, cada una con una capacidad de hasta 50 kW.<\/p>\n<p>La infraestructura centralizada y el sistema de control proporcionar\u00e1n la funci\u00f3n de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, as\u00ed como servicios de red de tecnolog\u00eda Vehicle-to-Grid. El sistema ha sido dise\u00f1ado, patentado y construido por Engie EPS. La fase 1 del proyecto instalar\u00e1 inicialmente 32 columnas V2G para hasta 64 veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista para julio de 2020.<\/p>\n<p>A finales de 2021, la infraestructura se ampliar\u00e1 para incluir hasta 700 veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En su configuraci\u00f3n final, el sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar una capacidad de regulaci\u00f3n de hasta 25 megavatios. Junto con la planta solar de 5 megavatios del emplazamiento, la infraestructura V2G se convertir\u00e1 en una central el\u00e9ctrica virtual. En su comunicado de prensa, FCA afirma que, cuando est\u00e9 terminada, la planta ser\u00e1 \"la mayor de su clase en el mundo\".<\/p>\n<p>Seg\u00fan Roberto Di Stefano, responsable de E-Mobility en EMEA, el principal objetivo de FCA con el proyecto es adquirir experiencia para trabajar en una propuesta que cree valor en los mercados energ\u00e9ticos. \"Por t\u00e9rmino medio, los coches permanecen sin utilizarse entre el 80% y el 90% del d\u00eda. Durante este largo periodo, si se conectan a la red mediante la tecnolog\u00eda Vehicle-to-Grid, los clientes pueden, por tanto, recibir dinero o energ\u00eda gratuita a cambio del servicio de equilibrado ofrecido, sin comprometer en modo alguno sus necesidades de movilidad.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20200520005296\/en\/Work-Begun-Mirafiori-FCA-ENGIE-EPS-Vehicle-to-grid-Pilot\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">businesswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha puesto en marcha un proyecto conjunto Vehicle-to-Grid con Engie EPS en su planta de Mirafiori, en Tur\u00edn. 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