El constructor dan\u00e9s de aerogeneradores Vestas ha anunciado que sustituir\u00e1 todos los nuevos veh\u00edculos de servicio por VE para 2025. Se introducir\u00e1n pilotos en varios mercados a lo largo de 2020. Esta pol\u00edtica ya se ha puesto en marcha en China, donde el primer VE funciona en la provincia de Fuijan desde enero.<\/p>\n
El plan de electrificaci\u00f3n de la flota de Vestas forma parte de su estrategia de sostenibilidad m\u00e1s amplia. Esto incluye llegar a ser neutro en carbono sin utilizar compensaciones de carbono y producir turbinas de cero residuos para 2040. Como parte del plan para llegar a ser neutra en carbono, la empresa danesa est\u00e1 electrificando sus veh\u00edculos de empresa en todas sus operaciones globales.<\/p>\n
Desde que se introdujo el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de servicio, se han recorrido m\u00e1s de 5.500 km, lo que corresponde a unas emisiones de CO2<\/sub> reducci\u00f3n de una tonelada de CO2<\/sub>. La empresa calcula que si todos los veh\u00edculos de servicio de Vestas se sustituyeran por VE, la reducci\u00f3n anual de emisiones de CO2<\/sub> podr\u00edan ascender a 35.000 toneladas de CO2<\/sub>. Esto equivaldr\u00eda a las emisiones de CO2<\/sub> reducci\u00f3n lograda por 5 turbinas V150-4,2MW funcionando un a\u00f1o completo. Actualmente, la flota de servicio de Vestas representa aproximadamente el 32% de las emisiones de CO2<\/sub> en las operaciones propias (emisiones de alcance 1 y 2).<\/p>\n