Toyota anunci\u00f3 que el RAV4 Prime h\u00edbrido enchufable de 2021 llegar\u00eda al mercado estadounidense este verano. Con un precio base de $38.100, la primera versi\u00f3n enchufable del SUV tiene hasta 42 millas de autonom\u00eda puramente el\u00e9ctrica, lo que lo convierte en el SUV PHEV de mayor autonom\u00eda el\u00e9ctrica que existe.<\/p>\n
+ + Por favor, vea nuestra actualizaci\u00f3n a continuaci\u00f3n + +<\/em><\/p>\n Con un tren motriz que proporciona hasta 302 caballos de potencia, Toyota afirma que el veh\u00edculo puede lograr una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en unos proyectados 5,7 segundos. La carga puede realizarse con cualquiera de los dos cargadores de 6,6 kW si adquiere el paquete Premium. De lo contrario, el cargador est\u00e1ndar tarda unas 8 horas en cargar la autonom\u00eda completa de 42 millas (67 km). No es posible la carga r\u00e1pida de CC con el RAV4 PHEV.<\/p>\n Existen dos opciones de acabado para el RAV4, con la versi\u00f3n SE a partir de los mencionados $38.100, y la versi\u00f3n XSE a partir de $41.425. Las diferencias entre las versiones de acabado afectan sobre todo a las funciones de confort, como el volante calefactado o los limpiaparabrisas sensibles a las condiciones meteorol\u00f3gicas, que pueden detectar y reaccionar autom\u00e1ticamente ante diversas condiciones climatol\u00f3gicas, incluida una funci\u00f3n de desempa\u00f1ado autom\u00e1tico.<\/p>\n Aunque Toyota ha realizado recientemente algunos contra la electrificaci\u00f3n<\/a> titulares, parece que la empresa ha decidido ofrecer un modelo de veh\u00edculo competitivo y razonablemente respetuoso con el medio ambiente.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 01 de julio de 2020:<\/strong> Al parecer, los suministros del RAV4 Prime ser\u00e1n incre\u00edblemente limitados en EE.UU. TorqueNews<\/em> escribe que el coche s\u00f3lo se ofrecer\u00e1 en los estados ZEV, lo que suena como una oferta de conformidad con las directrices de emisiones m\u00e1s estrictas acordadas en estos estados.<\/p>\n TorqueNews<\/em> se\u00f1al\u00f3 tambi\u00e9n que es posible que s\u00f3lo se destinen 5.000 unidades a EE.UU. en 2020. Un portavoz de Toyota confirm\u00f3 posteriormente esta cifra al sitio de noticias sobre movilidad el\u00e9ctrica de EE.UU. Electrek<\/em> diciendo que: \"Debido a limitaciones imprevistas en la cadena de suministro, hemos revisado a la baja nuestro plan de producci\u00f3n para el a\u00f1o natural 2020. Esperamos alcanzar los niveles de producci\u00f3n previstos anteriormente a principios de 2021\". Al parecer, esto significa que s\u00f3lo se vender\u00e1n 5.000 Toyota RAV4 Prime debido a las limitaciones de las bater\u00edas. Toyota parece querer compensar esta cifra tan baja, ya que el portavoz dijo a Electrek<\/em> \"Prevemos que el primer a\u00f1o-modelo ser\u00edan unos 5.000 - y del a\u00f1o 2 en adelante ser\u00edan unos 20.000\".<\/p>\n electrek.co<\/a>, carscoops.com<\/a>, toyota.com<\/a>actualizaci\u00f3n: insideevs.com<\/a>, torquenews.com<\/a>, electrek.co<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Toyota anunci\u00f3 que el RAV4 Prime h\u00edbrido enchufable de 2021 llegar\u00eda al mercado estadounidense este verano. Con un precio base de $38.100, la primera versi\u00f3n enchufable del SUV tiene<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":133687,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[13147,6382,14288,520,609],"class_list":["post-133623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-electric-suv","tag-phev","tag-rav4","tag-toyota","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}