{"id":133628,"date":"2020-05-31T14:22:14","date_gmt":"2020-05-31T12:22:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=133628"},"modified":"2025-02-17T14:52:07","modified_gmt":"2025-02-17T13:52:07","slug":"solaris-informa-de-un-pedido-de-37-autobuses-electricos-de-polonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/05\/31\/solaris-reports-37-electric-bus-order-from-poland\/","title":{"rendered":"Solaris informa de un pedido de 37 autobuses el\u00e9ctricos de Polonia"},"content":{"rendered":"<p>Solaris ha anunciado un pedido de autobuses el\u00e9ctricos de Pozna\u0144, Polonia: MPK Pozna\u0144 ha encargado 37 autobuses el\u00e9ctricos, que se entregar\u00e1n en el segundo semestre de 2021. Los 31 primeros son autobuses individuales de 12 metros, los seis restantes son autobuses articulados de 18 metros.<!--more--><\/p>\n<p>Los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos complementan <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/12\/17\/solaris-recibe-un-pedido-de-autobuses-electricos-por-valor-de-mas-de-16-millones-de-euros\/\">21 autobuses el\u00e9ctricos Solaris encargados a finales de 2018<\/a>, que ya est\u00e1n en servicio en Pozna\u0144 desde hace varios meses. En aquel momento se invirti\u00f3 la proporci\u00f3n entre autobuses individuales y articulados: a seis Urbino 12 el\u00e9ctricos se sumaron 15 Urbino 18 el\u00e9ctricos. Ahora la mayor parte del pedido corresponde al autob\u00fas de doce metros.<\/p>\n<p>Solaris estima el valor neto del pedido en 90 millones de zlotys, el equivalente a algo m\u00e1s de 20 millones de euros. \"No hace ni un a\u00f1o que llegaron los primeros autobuses el\u00e9ctricos a Pozna\u0144 y ya estamos encargando m\u00e1s\", afirma Jacek Ja\u015bkowiak, alcalde de la ciudad de Pozna\u0144. \"Esto es una expresi\u00f3n de los esfuerzos constantes de la ciudad y del operador municipal de Pozna\u0144 por mejorar cada vez m\u00e1s las condiciones de vida\".<\/p>\n<p>Bas\u00e1ndose en la experiencia adquirida hasta ahora, MPK Pozna\u0144 ha decidido utilizar paquetes de bater\u00edas relativamente peque\u00f1os. El Urbino 12 el\u00e9ctrico estar\u00e1 equipado con cuatro m\u00f3dulos, lo que dar\u00e1 a los autobuses una capacidad de 120 kWh. El autob\u00fas articulado el\u00e9ctrico Urbino 18 tendr\u00e1 seis m\u00f3dulos con 180 kWh. La ciudad ya dispone de dos cargadores r\u00e1pidos de pant\u00f3grafo del pedido anterior, que tambi\u00e9n permitir\u00e1n cargar r\u00e1pidamente los nuevos autobuses el\u00e9ctricos durante el d\u00eda. Seg\u00fan el anuncio de Solaris, en el futuro se instalar\u00e1n m\u00e1s cargadores r\u00e1pidos en las dos localidades. Adem\u00e1s, la estaci\u00f3n de autobuses de G\u00f3rczyn y un dep\u00f3sito estar\u00e1n equipados con cargadores para la recarga nocturna por cable.<\/p>\n<p>En comparaci\u00f3n con los autobuses el\u00e9ctricos utilizados hasta ahora, Solaris afirma que ahora utiliza un convertidor de tensi\u00f3n SiC que, gracias a la tecnolog\u00eda del carburo de silicio, deber\u00eda reducir el consumo energ\u00e9tico de los veh\u00edculos. Por lo dem\u00e1s, los autobuses del nuevo pedido est\u00e1n equipados \"de forma similar a sus predecesores\", seg\u00fan el fabricante.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.greencarcongress.com\/2020\/05\/20200529-solaris.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.sustainable-bus.com\/news\/poznan-new-investments-on-electric-public-transport-37-solaris-buses-ordered\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">autobuses sostenibles.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.solarisbus.com\/en\/press\/poznan-investing-in-more-electric-buses-37-units-to-join-city-s-fleet-1296\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">solarisbus.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solaris ha anunciado un pedido de autobuses el\u00e9ctricos de Pozna\u0144, Polonia: MPK Pozna\u0144 ha encargado 37 autobuses el\u00e9ctricos, que se entregar\u00e1n en el segundo semestre de 2021.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":133680,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[10799,20532,18954,11240,29052,13224,485,14857,9435],"class_list":["post-133628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-electric-buses","tag-gorczyn","tag-mpk-poznan","tag-poland","tag-poznan-2","tag-public-transport","tag-solaris","tag-urbino-12-electric","tag-urbino-18-electric"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133628"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":264063,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133628\/revisions\/264063"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}