{"id":133882,"date":"2020-06-04T14:50:36","date_gmt":"2020-06-04T12:50:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=133882"},"modified":"2024-01-16T11:11:56","modified_gmt":"2024-01-16T10:11:56","slug":"peugeot-anuncia-la-furgoneta-electrica-traveller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/06\/04\/peugeot-announce-electric-traveller-van\/","title":{"rendered":"Peugeot anuncia la furgoneta el\u00e9ctrica Traveller"},"content":{"rendered":"

Peugeot planea electrificar su Traveller. Esta furgoneta de hasta nueve plazas es en gran medida id\u00e9ntica en su construcci\u00f3n a la nueva Opel Zafira Life, de la que tambi\u00e9n se ha anunciado una versi\u00f3n el\u00e9ctrica para principios de 2021.<\/p>\n

Est\u00e1 previsto que el Peugeot e-Traveller se lance en Europa a finales de 2020, varios meses antes que su hom\u00f3logo de Opel<\/a>. El sistema de propulsi\u00f3n es el mismo que el del Peugeot e-Expert y sus modelos hermanos: El motor el\u00e9ctrico tiene una potencia de 100 kW y se puede elegir entre dos versiones de bater\u00eda de 50 o 75 kWh. Esta \u00faltima permite una autonom\u00eda WLTP de hasta 330 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Las opciones de carga tambi\u00e9n son las mismas: de f\u00e1brica se instala un cargador monof\u00e1sico de 7,4 kW, opcionalmente est\u00e1 disponible un cargador trif\u00e1sico de 11 kW. Con corriente continua, la bater\u00eda peque\u00f1a se llena al 80% en 30 minutos, la grande en 45 minutos, lo que corresponde a una capacidad de carga de 80 kW.<\/p>\n

Lo importante del e-Traveller en comparaci\u00f3n con el e-Expert es, por supuesto, la cabina. El modelo est\u00e1 disponible en dos versiones b\u00e1sicas \"Shuttle\" y \"Combispace\", ambas disponibles en dos longitudes. La versi\u00f3n 'Shuttle' est\u00e1 dirigida a empresas de transporte profesionales, como operadores de taxis o lanzaderas de aeropuertos u hoteles. Tambi\u00e9n existe la versi\u00f3n 'Business', con entre cinco y nueve plazas, y la versi\u00f3n 'Business VIP', con seis o siete asientos individuales de cuero y elementos de confort como el aire acondicionado de tres zonas.<\/p>\n

El Combispace est\u00e1 destinado a clientes particulares, como familias numerosas o viajeros con equipo deportivo, seg\u00fan escribe Peugeot en el mensaje. El interior deber\u00eda poder ajustarse r\u00e1pidamente gracias a los asientos deslizantes y extra\u00edbles. La Combispace est\u00e1 disponible en las versiones \"Active\" y \"Allure\".<\/p>\n

\n
\n
\n
\n \"Peugeot <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Peugeot <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Peugeot <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Peugeot <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Peugeot <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Peugeot <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Peugeot <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Peugeot <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Peugeot <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Peugeot <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Peugeot <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

Esencialmente, la furgoneta de 1,95 metros de altura deber\u00eda caber en la mayor\u00eda de los garajes y aparcamientos subterr\u00e1neos. En cuanto a la longitud, los clientes pueden elegir entre 4,95 metros (est\u00e1ndar) y 5,30 metros (larga). La versi\u00f3n de 4,60 metros disponible para el tr\u00edo de veh\u00edculos comerciales no se ofrece para la e-Traveller.<\/p>\n

Al igual que los dem\u00e1s modelos el\u00e9ctricos de Peugeot, el e-Traveller se integrar\u00e1 en el ecosistema digital de la empresa francesa para poder, por ejemplo, planificar la ruta con puntos de recarga en el smartphone. Otros servicios est\u00e1n destinados a ayudar a los clientes a introducirse en el mundo de la movilidad el\u00e9ctrica y tambi\u00e9n a facilitar la reventa.<\/p>\n

En Europa, el Peugeot e-Traveller se lanzar\u00e1 a finales de 2020; a\u00fan no se han revelado los precios. La producci\u00f3n tendr\u00e1 lugar en Francia, cerca de Valenciennes.<\/p>\n

carscoops.com<\/a>, peugeot.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Peugeot planea electrificar su Traveller. La furgoneta de hasta nueve plazas es en gran medida id\u00e9ntica en construcci\u00f3n al nuevo Opel Zafira Life, para el que<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":133857,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,20571,16473,400,417],"class_list":["post-133882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-e-traveller","tag-electric-transporters","tag-peugeot","tag-psa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133882"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223943,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133882\/revisions\/223943"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}