Toyota est\u00e1 fundando una empresa conjunta en China con FAW, Dongfeng, GAC, BAIC y SinoHytec para el desarrollo conjunto de sistemas de pilas de combustible para veh\u00edculos comerciales bajo el nombre de United Fuel Cell System R&D (FCRD). <\/p>\n
++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n Toyota poseer\u00e1 el 65% de las acciones de FCRD y el especialista chino en hidr\u00f3geno SinoHytec, otros 15%. Las cuatro empresas automovil\u00edsticas poseer\u00e1n cada una 5%. Dong Changzheng encabezar\u00e1 el consejo de administraci\u00f3n y Ryu Akita est\u00e1 previsto que sea el director general. Inicialmente, 50 empleados trabajar\u00e1n para la empresa en Pek\u00edn, y para 2023 el n\u00famero se elevar\u00e1 a 100.<\/p>\n Los seis socios aportar\u00e1n al FCRD un capital inicial de cinco mil millones de yenes, seg\u00fan Toyota. Esto equivale a unos 40 millones de euros. La creaci\u00f3n de la empresa conjunta se debe a que los socios est\u00e1n convencidos de que la base para la introducci\u00f3n generalizada del FCEV son las estructuras abiertas y no la acci\u00f3n de empresas individuales, seg\u00fan el comunicado.<\/p>\n Toyota y SinoHytec quieren aportar su experiencia en sistemas de pilas de combustible. Al mismo tiempo, FAW, Dongfeng, GAC y BAIC \"representan los amplios conocimientos t\u00e9cnicos y la experiencia de mercado de China en el desarrollo de veh\u00edculos comerciales\". Inicialmente, elaborar\u00e1n ga plan de producto y desarrollar\u00e1n conjuntos de pilas de combustible \"que cumplan los requisitos de rendimiento en China\", escribe Toyota. Pero tambi\u00e9n el control del sistema de FC y la integraci\u00f3n del veh\u00edculo forman parte del trabajo de desarrollo del FCRD.<\/p>\n Con el desarrollo conjunto, se pretende acortar \"significativamente\" el plazo de comercializaci\u00f3n, \"lo que puede aumentar dr\u00e1sticamente la velocidad de cada fase de penetraci\u00f3n de los FCEV en el mercado chino de veh\u00edculos comerciales\". Sin embargo, Toyota no comunica a\u00fan en su comunicado objetivos m\u00e1s concretos como el inicio previsto de la producci\u00f3n, el n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pila de combustible o cuestiones similares.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 24 de agosto de 2020<\/strong>: La empresa conjunta china para el desarrollo de sistemas de pilas de combustible para veh\u00edculos comerciales anunciada por Toyota, FAW, Dongfeng, GAC, BAIC y SinoHytec en junio se fund\u00f3 en Pek\u00edn el 20 de agosto. La empresa conjunta, denominada United Fuel Cell System R&D (FCRD), es propiedad de Toyota en un 65%.<\/p>\n global.toyota<\/a>, gasgoo.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Toyota est\u00e1 fundando una empresa conjunta en China con FAW, Dongfeng, GAC, BAIC y SinoHytec para el desarrollo conjunto de sistemas de pila de combustible para veh\u00edculos comerciales bajo<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":88052,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[40,13591,98,20583,1741,16473,11274,851,7098,7097,4476,6145,20592,20584,520],"class_list":["post-133962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-baic","tag-career","tag-china","tag-dong-changzheng","tag-dongfeng","tag-electric-transporters","tag-electric-trucks","tag-faw","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-gac","tag-joint-venture","tag-ryu-akita","tag-sinohytec","tag-toyota"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133962"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225486,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133962\/revisions\/225486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}