El coche el\u00e9ctrico se est\u00e1 desarrollando en Colonia-Merkenich (Alemania). Ford ampl\u00eda as\u00ed su gama de coches el\u00e9ctricos adem\u00e1s del Mustang Mach-E totalmente el\u00e9ctrico<\/a> e, independientemente de ello, est\u00e1 planificando versiones el\u00e9ctricas de bater\u00eda de la Transit y la F-150 para clientes de veh\u00edculos comerciales en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os. Volkswagen describe el uso de la plataforma MEB por parte de Ford como \"una importante piedra angular en la estrategia de electromovilidad de Volkswagen\".<\/p>\n \"Los veh\u00edculos comerciales son fundamentales para Ford en la actualidad y un \u00e1rea en la que aceleraremos y creceremos, y trabajar con Volkswagen en estas plataformas nos proporcionar\u00e1 a ambos importantes ventajas financieras en aspectos como la ingenier\u00eda y las plantas y utillajes\", dijo Jim Farley, director de operaciones de Ford. \"Por separado, Ford a\u00f1adir\u00e1 versiones el\u00e9ctricas a bater\u00eda de Transit y F-150 en los pr\u00f3ximos 24 meses para clientes comerciales que necesitan cada vez m\u00e1s cero emisiones y el poder de la conectividad, los datos y la inteligencia artificial\".<\/p>\n Tambi\u00e9n se especula desde hace meses con la posibilidad de que Ford realice no s\u00f3lo uno, sino dos coches el\u00e9ctricos sobre la plataforma MEB. El comunicado de prensa relativo a la firma del contrato se limita a afirmar que la empresa desea examinar otras posibilidades de cooperaci\u00f3n en materia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En septiembre de 2019,<\/a> el peri\u00f3dico alem\u00e1n Handelsblatt<\/em> cit\u00f3 al jefe de Ford Europa, Stuart Rowley, en septiembre de 2019 con las siguientes palabras: \"S\u00ed, estamos hablando de ello. Desde un punto de vista econ\u00f3mico, no tendr\u00eda sentido \"producir un solo coche sobre la base del MEB\". Tambi\u00e9n se dice que el jefe de Volkswagen, Herbert Diess, declar\u00f3 previamente a su propio peri\u00f3dico de personal: \"Actualmente estamos en conversaciones sobre un contrato de suministro completamente nuevo para un segundo veh\u00edculo\". Tambi\u00e9n se cita al propio peri\u00f3dico de personal de Volkswagen diciendo: \"S\u00ed, estamos hablando de ello. Ergo, VW podr\u00eda casi duplicar sus entregas de plataformas MEB a Ford\".<\/p>\n Con motivo de la reciente firma del contrato, ambas empresas subrayaron su convencimiento de que es m\u00e1s importante que nunca formar alianzas s\u00f3lidas entre empresas fuertes durante las dificultades econ\u00f3micas debidas a la crisis de Corona. Ambas empresas esperan que la cooperaci\u00f3n reduzca los costes de desarrollo y permita una mayor distribuci\u00f3n mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y comerciales. Los dos gigantes de la automoci\u00f3n consideran que la colaboraci\u00f3n fortalecer\u00e1 decisivamente a sus respectivas empresas.<\/p>\n El consejero delegado de Ford, Jim Hackett, declar\u00f3 \"Esta alianza llega en un momento de enorme entusiasmo por la intersecci\u00f3n de veh\u00edculos cada vez m\u00e1s inteligentes y conectados en un mundo cada vez m\u00e1s inteligente\". Hackett explic\u00f3 que: \"Esto crea una enorme oportunidad para innovar y resolver muchos de los retos del transporte mundial y ofrecer beneficios extraordinarios a los clientes, incluso cuando las empresas tienen que ser selectivas sobre c\u00f3mo utilizan su dinero\".<\/p>\n Adem\u00e1s de la cooperaci\u00f3n en el campo de la e-movilidad, la alianza forjada tambi\u00e9n prev\u00e9 la construcci\u00f3n de una camioneta de tama\u00f1o medio dise\u00f1ada por Ford, que se incluir\u00e1 en la gama de modelos de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales a partir de 2022. Incluyendo otros dos proyectos de veh\u00edculos comerciales, los socios pretenden desarrollar y producir un total de unos 8 millones de veh\u00edculos. En el campo de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, ambos grupos conf\u00edan en el sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma (SDS) de Argo AI. Volkswagen complet\u00f3 recientemente su anunciada inversi\u00f3n en Argo AI y Ford ya posee acciones de propiedad y desarrollo en la empresa tecnol\u00f3gica estadounidense.<\/p>\n volkswagen-newsroom.com<\/a>, ford.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volkswagen y Ford han firmado ya los contratos de su alianza global en las \u00e1reas de electrificaci\u00f3n, veh\u00edculos comerciales ligeros y conducci\u00f3n aut\u00f3noma. 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