En la Universidad de Tokio se est\u00e1 desarrollando un scooter el\u00e9ctrico de un tipo especial: El Poimo de cuatro ruedas y 5,5 kilos de peso puede transportarse en una mochila e inflarse para su uso. <\/p>\n
Lo que da a este veh\u00edculo una ventaja sobre otros de movilidad el\u00e9ctrica ligera es sin duda su peso. Por ejemplo, una de las bicicletas el\u00e9ctricas plegables m\u00e1s ligeras, la Gocycle pesa 16,5kg<\/span> y las mejores bicicletas plegables sin motor el\u00e9ctrico parecen rondar los 10 kg. Eso significa que este veh\u00edculo el\u00e9ctrico ligero hinchable ofrece efectivamente una opci\u00f3n m\u00e1s ligera con sus 5,5 kg.<\/p>\n Se supone que el Poimo de Tokio se infla en pocos minutos, pero con una bomba el\u00e9ctrica. Esto nos lleva a preguntarnos d\u00f3nde se podr\u00eda encontrar una toma de corriente entre la estaci\u00f3n de tren y la calle. Lo que ninguno de nuestros art\u00edculos fuente menciona es cu\u00e1nto tiempo se tardar\u00eda en inflar el Poimo con una bomba de pie normal.<\/p>\n Poimo se inici\u00f3 como resultado de una discusi\u00f3n entre investigadores de la Universidad de Tokio en un campamento de investigaci\u00f3n. Discutieron las ventajas de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico ligero que fuera seguro para los dem\u00e1s usuarios de la carretera y lo suficientemente ligero como para ser realmente port\u00e1til cuando no se utilizara.<\/p>\n Los dise\u00f1adores afirman que la carrocer\u00eda blanda del Poimo proteger\u00e1 mejor tanto a los peatones como al motorista en caso de accidente, creando una \"nueva relaci\u00f3n entre las personas y la movilidad\".<\/p>\n