Siemens Smart Infrastructure ha recibido un pedido de Verkehrs-Aktiengesellschaft N\u00fcrnberg (VAG) para equipar el reci\u00e9n adquirido puerto de autobuses el\u00e9ctricos con una conexi\u00f3n de media tensi\u00f3n e infraestructura de recarga.<\/p>\n
La infraestructura de carga de Siemens permitir\u00e1 cargar simult\u00e1neamente hasta 20 autobuses en las 39 plazas de aparcamiento del \"eBus Port\" en las instalaciones del dep\u00f3sito de VAG en Schweinau. El sistema de carga consta de 20 centros de carga denominados Sicharge UC 200. Un centro puede suministrar hasta 150 kW de potencia y abastecer as\u00ed de energ\u00eda el\u00e9ctrica a dos plazas de aparcamiento.<\/p>\n
Seg\u00fan Siemens, los trabajos de construcci\u00f3n ya han comenzado y est\u00e1 previsto que el sistema entre en funcionamiento en 2021. Entre otras cosas, Siemens tendr\u00e1 que instalar aparamenta de media tensi\u00f3n y transformadores para la conexi\u00f3n a la red, y aparamenta de baja tensi\u00f3n para distribuir la electricidad dentro del dep\u00f3sito a las estaciones de carga individuales. \"Para la recarga de dep\u00f3sitos, es fundamental integrar los procesos de recarga en la infraestructura y los flujos de trabajo existentes de la mejor manera posible\", afirma Jean-Christoph Heyne, responsable de Future Grids en Siemens Smart Infrastructure.<\/p>\n
\"El dep\u00f3sito ser\u00e1 el nuevo hogar de nuestra flota de eBus, que iremos ampliando sucesivamente a lo largo de los pr\u00f3ximos a\u00f1os\", afirma Josef Hasler, CEO de VAG. \"Estamos muy satisfechos de seguir trabajando con Siemens para avanzar en nuestra estrategia de e-movilidad para el transporte p\u00fablico local. Con la experiencia de la empresa tecnol\u00f3gica tanto en soluciones de red como de carga, podemos dise\u00f1ar el dep\u00f3sito de carga para obtener la m\u00e1xima eficiencia y garantizar una alta disponibilidad para nuestra flota de eBus\".<\/p>\n
El trasfondo del pedido es la planeada ofensiva de autobuses el\u00e9ctricos de VAG. VAG ya hab\u00eda decidido en 2017 adquirir \u00fanicamente autobuses el\u00e9ctricos a partir de 2020, y los nuevos veh\u00edculos son un movimiento para electrificar sucesivamente toda la flota de autobuses.<\/p>\n
En un primer paso, el operador de transporte p\u00fablico planea adquirir un total de 52 autobuses puramente el\u00e9ctricos para finales de 2022. VAG ya hab\u00eda recibido una notificaci\u00f3n de subvenci\u00f3n para ello en noviembre de 2019. VAG espera haber convertido la mitad de su flota de 160 autobuses al funcionamiento de emisiones cero para 2030.<\/p>\n