El proveedor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos comerciales Lightning Systems sigue creciendo y ampliando sus operaciones. Con m\u00e1s de $32 millones en pedidos pendientes de flotas comerciales y gubernamentales, la empresa est\u00e1 triplicando con creces el tama\u00f1o de sus instalaciones de fabricaci\u00f3n, investigaci\u00f3n y desarrollo en Loveland, Colorado.<\/p>\n
Lightning Systems inici\u00f3 la reconversi\u00f3n de sus instalaciones para su expansi\u00f3n en enero de este a\u00f1o. La ampliaci\u00f3n ha supuesto la inversi\u00f3n en nuevos sistemas de carga y prueba de veh\u00edculos y bater\u00edas de alta capacidad, nuevos equipos de fabricaci\u00f3n y mazos de cables, centros semiautomatizados para la conversi\u00f3n y equipos de prueba y automatizaci\u00f3n del tren motriz. El espacio ampliado se est\u00e1 utilizando para y un aumento de la fabricaci\u00f3n y el montaje de grupos motopropulsores el\u00e9ctricos para la Ford Transit<\/a>, E-450, F-550, cami\u00f3n Clase 6 y autocar Clase 8.<\/p>\n \"Nuestra misi\u00f3n es proporcionar a las flotas comerciales las soluciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y pila de combustible de primera clase que necesitan para cumplir las nuevas normativas de la Zona de Emisiones Cero que se est\u00e1n aplicando r\u00e1pidamente en todo el mundo\", dijo Tim Reeser, director general de Lightning Systems. \"Adem\u00e1s de las normativas de la Zona de Cero Emisiones, muchas flotas han adoptado objetivos de sostenibilidad agresivos. Estos dos impulsores del mercado est\u00e1n creando una demanda que pronto superar\u00e1 la suma de las capacidades de los fabricantes de VE para producir veh\u00edculos, componentes y soluciones de carga. A diferencia de la mayor parte de la industria, estamos enviando veh\u00edculos ahora y en r\u00e1pida expansi\u00f3n.\"<\/p>\n Con la ampliaci\u00f3n recientemente finalizada, Lightning Systems puede ahora ocupar por completo el espacio anterior para las conversiones de veh\u00edculos comerciales con cadenas cinem\u00e1ticas el\u00e9ctricas. En las instalaciones de Loveland, Lightning systems tambi\u00e9n producir\u00e1 su recientemente presentado Cargador Lightning Mobile DC<\/a> (DCFC) para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los nuevos cargadores permiten un despliegue r\u00e1pido y flexible de la infraestructura de carga de veh\u00edculos comerciales para apoyar el funcionamiento de las flotas de veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos. Lightning recibi\u00f3 recientemente una subvenci\u00f3n Charge Ahead Colorado para instalar nuevos cargadores r\u00e1pidos de CC y de nivel 2.<\/p>\n \"El mercado est\u00e1 demandando soluciones y productos integrales que no s\u00f3lo sean ecol\u00f3gicos y sostenibles, sino fundamentalmente mejores, y estamos encantados de ofrecer veh\u00edculos vocacionales de cero emisiones y las soluciones energ\u00e9ticas y de carga que los alimentan para satisfacer esa demanda\", afirm\u00f3 Reeser.<\/p>\n Lightning Systems se traslad\u00f3 hace tres a\u00f1os a su sede central y a sus instalaciones de fabricaci\u00f3n e I+D en el antiguo campus de Hewlett-Packard\/Agilent en Loveland. Al ocupar m\u00e1s edificios del campus, la empresa de conversi\u00f3n de veh\u00edculos comerciales ampli\u00f3 recientemente su superficie de 45.000 a 142.000 metros cuadrados (en metros cuadrados: de 13.715 a 43.281).<\/p>\n Este a\u00f1o, dado que la tecnolog\u00eda de las pilas de combustible de hidr\u00f3geno est\u00e1 siendo ampliamente reconocida como un sistema de propulsi\u00f3n sin emisiones apropiado para los veh\u00edculos de mayor tama\u00f1o y de largo recorrido, Lightning Systems se ha posicionado bien. Precisamente este mes de febrero el Rayo entr\u00f3<\/a> nueva cooperaci\u00f3n con el especialista en pilas de combustible Plug Power, con sede en Nueva York, para ofrecer camiones de la Clase 6 (hasta 12,5 toneladas) propulsados por pilas de combustible.<\/p>\n