CATL ha iniciado la construcci\u00f3n de un laboratorio de innovaci\u00f3n en su sede de Ningde, en la provincia oriental china de Fujian. El laboratorio, denominado 21C Lab, se centrar\u00e1 en el desarrollo de bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n y nuevos sistemas de conversi\u00f3n de energ\u00eda.<\/p>\n
CATL ha anunciado que se invertir\u00e1n unos 3.300 millones de yuanes (unos 410 millones de euros) en el Laboratorio 21C, que se ocupar\u00e1 del desarrollo de bater\u00edas de litio met\u00e1lico, bater\u00edas de semiconductores puros y bater\u00edas de iones de sodio, pero tambi\u00e9n de la explotaci\u00f3n comercial de su tecnolog\u00eda. Esto incluye el desarrollo de modelos de fiabilidad para las bater\u00edas de iones de litio, as\u00ed como de tecnolog\u00eda de ensayos no destructivos. La empresa espera que el laboratorio est\u00e9 operativo a finales de 2021.<\/p>\n
\"Como empresa de alta tecnolog\u00eda, el desarrollo de CATL est\u00e1 impulsado por la innovaci\u00f3n constante\", afirm\u00f3 Robin Zeng, fundador y presidente de CATL. \"21C Lab personifica nuestra filosof\u00eda corporativa de innovaci\u00f3n, dominio de las habilidades b\u00e1sicas y despliegue de la imaginaci\u00f3n\".<\/p>\n
Con palabras alentadoras del Premio Nobel de Qu\u00edmica 2019, el Prof. Dr. John B. Goodenough, quien afirm\u00f3 que el centro \"deber\u00eda permitir a CATL introducir m\u00e1s inventos en la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas que permitan al mundo reducir nuestra dependencia de los combustibles f\u00f3siles\", escribi\u00f3 en su carta de felicitaci\u00f3n. Parece que en la carrera por sacar nuevas soluciones de bater\u00edas comercialmente viables, el gigante chino de la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas espera atraer talentos internacionales al centro de investigaci\u00f3n. En su comunicado de prensa, CATL afirma que \"se espera que el centro atraiga a miles de expertos y talentos en cinco a\u00f1os\".<\/p>\n
Recientemente, en el esfuerzo concertado europeo por obtener una ventaja competitiva en el mercado de las bater\u00edas dominado por Asia, el proyecto COBRA financiado por la UE<\/a> (CObalt-free Batteries for FutuRe Automotive Applications) tiene como objetivo desarrollar la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de bater\u00edas sin cobalto. El proyecto tambi\u00e9n pretende eliminar la necesidad de otros materiales cr\u00edticos y, por supuesto, se centra en la comercializaci\u00f3n directa de los resultados a trav\u00e9s de los socios industriales que participan en el proyecto. Tambi\u00e9n en Europa, deseosa de reducir su dependencia de gigantes de las bater\u00edas como CATL, un nuevo proyecto de la UE llamado ASTRABAT<\/a> se ha creado para impulsar el desarrollo de pilas de estado s\u00f3lido. El proyecto pretende crear este tipo de c\u00e9lulas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y otras aplicaciones en Europa. El consorcio del proyecto est\u00e1 formado por 14 socios de ocho pa\u00edses europeos.<\/p>\n De vuelta a China, el centro de innovaci\u00f3n no es el \u00fanico proyecto de construcci\u00f3n de CATL en Ningde. Por hasta 10.000 millones de yuanes (el equivalente a unos 1.300 millones de euros), una c\u00e9lula de bater\u00eda f\u00e1brica se construir\u00e1 en el estanque Cheliwan<\/a> en dos a\u00f1os. La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 construyendo una nueva c\u00e9lula f\u00e1brica de Yibin<\/a>. Comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de la f\u00e1brica de c\u00e9lulas europeas cerca de Erfurt en octubre de 2019<\/a>. En total, CATL tiene previsto construir 52 GWh de nueva capacidad de producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda.<\/p>\n