El a\u00f1o pasado, la Oficina Federal de Carreteras de Suiza (ASTRA) adjudic\u00f3 a cinco licitadores el contrato para la construcci\u00f3n de estaciones de recarga r\u00e1pida en 100 \u00e1reas de descanso suizas. El primero de estos cargadores r\u00e1pidos se ha inaugurado ahora en la A2.<\/p>\n
En este punto, es importante diferenciar entre \u00e1reas de descanso y estaciones de servicio: los puntos de recarga r\u00e1pida para coches el\u00e9ctricos en Suiza ya est\u00e1n disponibles, por supuesto, en las estaciones de servicio, y las estaciones de recarga, que se asignan en cinco conjuntos de 20 ubicaciones cada uno, ahora tambi\u00e9n permiten la recarga r\u00e1pida en las \u00e1reas de descanso. En Suiza, esta distinci\u00f3n significa mucho: las estaciones de servicio (Rastplatz) son propiedad de los cantones, pero como parte de la red nacional de carreteras de 1.850 kil\u00f3metros, las \u00e1reas de descanso (Rastst\u00e4tte) pertenecen al gobierno federal.<\/p>\n
En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, las otras 99 \u00e1reas de descanso estar\u00e1n equipadas con estaciones de recarga r\u00e1pida. Cuando asignaci\u00f3n de la licitaci\u00f3n<\/a>, ASTRA hab\u00eda estimado los costes en alrededor de medio mill\u00f3n de francos suizos por \u00e1rea de descanso (unos 470.000 euros). Incluyendo las \u00e1reas de descanso, se dispondr\u00e1 de un total de 160 puntos de recarga con unos 600 puntos de recarga, seg\u00fan ASTRA.<\/p>\n Los cinco paquetes sacados a concurso fueron a parar a Gotthard Fastcharge (GOFAST), Groupe e, Primeo Energie\/Alpiq E-Mobility, SOCAR Energy Switzerland y Fastned. La estaci\u00f3n de carga inaugurada ahora en la A2 est\u00e1 gestionada por Primeo Energie y Alpiq. Comprende dos cargadores r\u00e1pidos de 150 kW y un cargador triple de 50 kW. Las estaciones de carga, el sistema de gesti\u00f3n de la energ\u00eda y una instalaci\u00f3n de almacenamiento de bater\u00edas fueron suministrados por ABB. Mientras que el comunicado de ASTRA s\u00f3lo menciona el \u00e1rea de descanso de Inseli en direcci\u00f3n a Lucerna, un comunicado de Primeo indica que una estaci\u00f3n de carga equivalente (2x 150 kW CCS, 1x cargador triple de 50 kW, almacenamiento de bater\u00edas) tambi\u00e9n se puso en servicio en la direcci\u00f3n opuesta en el \u00e1rea de descanso de Chilchb\u00fcel.<\/p>\n La licitaci\u00f3n establece que la energ\u00eda de recarga proceda predominantemente de energ\u00edas renovables y de la producci\u00f3n suiza. Adem\u00e1s, la recarga debe ser posible sin discriminaci\u00f3n, lo que significa que los conductores deben poder recargar con varios tipos de enchufes y sin tener que abrir una cuenta de usuario especial. \"El sistema de pago debe aceptar las tarjetas de cr\u00e9dito utilizadas habitualmente en Suiza\", especifica ASTRA.<\/p>\n nau.ch<\/a>, <\/a>astra.ch<\/a>, <\/a>primeo-energie.ch<\/a> (todo en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El a\u00f1o pasado, la Oficina Federal de Carreteras de Suiza (ASTRA) adjudic\u00f3 a cinco licitadores el contrato para la construcci\u00f3n de estaciones de recarga r\u00e1pida en 100 \u00e1reas de descanso suizas. La primera<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":135222,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[14,21,20767,14830,10174,7548,1393,6538,2349,9221,17098,17099,10003],"class_list":["post-135250","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-abb","tag-alpiq","tag-astra","tag-battery-storage","tag-charging-stations","tag-dc","tag-fastned","tag-gofast","tag-groupe-e","tag-hpc","tag-primeo-energie","tag-socar-energy-switzerland","tag-switzerland"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135250\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}