Groupe Renault ha creado una nueva filial llamada Elexent para ayudar a otras empresas a encontrar soluciones para cargar sus flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos enchufables. Una sucursal en Francia ya est\u00e1 operativa.<\/p>\n
Pero Francia no es el objetivo, ya que Elexent quiere operar a escala europea. Seg\u00fan su director general, Nicolas Schottey, se prev\u00e9 la apertura de cuatro sucursales m\u00e1s de aqu\u00ed a finales de a\u00f1o, sobre todo en Alemania, Gran Breta\u00f1a y los pa\u00edses del Benelux.<\/p>\n
La fundaci\u00f3n de la nueva filial de Renault se basa en el reconocimiento de que, tras los \u00e9xitos logrados en t\u00e9rminos de coste y autonom\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sigue existiendo un obst\u00e1culo importante para la aceptaci\u00f3n de los coches el\u00e9ctricos: la recarga. \"Este obst\u00e1culo se hab\u00eda superado en gran medida para los particulares gracias a la introducci\u00f3n de equipos de recarga dom\u00e9sticos. Pero para las flotas de las empresas, que son clave para el despliegue a gran escala de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, a\u00fan faltaba algo\", afirma Schottey.<\/p>\n
Desde el punto de vista de Elexent, el proceso de carga es un asunto complejo y requiere amplios conocimientos t\u00e9cnicos y una fuerte coordinaci\u00f3n entre los diferentes socios. Por ello, la empresa quiere ofrecer un paquete completo que abarque desde la planificaci\u00f3n, la instalaci\u00f3n y la puesta en marcha hasta el control y el mantenimiento. \"Nuestro prop\u00f3sito es ayudar a las empresas a establecer o ampliar sus flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos proporcion\u00e1ndoles soluciones de carga listas para usar\", afirma el director general Nicolas Schottey. Elexent colabora con Schneider Electric y Alfen para el hardware, Snef para la instalaci\u00f3n e Izivia para el servicio. Las estrategias de optimizaci\u00f3n energ\u00e9tica y, opcionalmente, tambi\u00e9n la integraci\u00f3n de energ\u00edas renovables deben estar expl\u00edcitamente en el punto de mira de las soluciones de recarga.<\/p>\n
Se dirige a todas las empresas con m\u00e1s de dos estaciones de recarga previstas en el lugar. La filial de Renault ha fundado la sucursal ya activa en Francia junto con Solstyce, una empresa especializada en infraestructuras de recarga y energ\u00edas renovables. Elexent tambi\u00e9n pretende apoyarse en socios locales para su expansi\u00f3n en Europa. La ventaja de ello es que conocen el mercado y la normativa local y hablan el idioma local, afirma Schottey. Seg\u00fan \u00e9l, la empresa tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando ya en proyectos paneuropeos: \"Estamos trabajando en un proyecto de franquicia con una empresa de alquiler de coches para instalar estaciones de recarga en todas sus oficinas de Francia, as\u00ed como con un distribuidor el\u00e9ctrico que quiere ampliar su flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n estamos apoyando a Renault Trucks y Volvo Trucks en el lanzamiento de su gama de camiones el\u00e9ctricos\", enumera el director general.<\/p>\n
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