{"id":135608,"date":"2020-07-05T15:06:38","date_gmt":"2020-07-05T13:06:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=135608"},"modified":"2021-12-07T15:07:59","modified_gmt":"2021-12-07T14:07:59","slug":"daimler-en-conversaciones-para-vender-la-planta-francesa-de-hambach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/07\/05\/daimler-in-talks-to-sell-french-hambach-plant\/","title":{"rendered":"Daimler en conversaciones para vender la planta francesa de Hambach"},"content":{"rendered":"<p>Daimler planea vender su planta de Hambach (Francia), donde fabrica los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Smart. En 2018, Daimler hab\u00eda anunciado que la f\u00e1brica tambi\u00e9n fabricar\u00eda un modelo compacto de la marca de coches el\u00e9ctricos EQ, presumiblemente el EQB.<!--more--><\/p>\n<p>A la luz de la noticia, a\u00fan no est\u00e1 claro d\u00f3nde fabricar\u00e1 Daimler dicho EQB en el futuro. En 2017, la planta de Mercedes en Rastatt ya se hab\u00eda adjudicado el contrato para fabricar veh\u00edculos de la clase compacta EQ, presumiblemente el EQA. Es concebible que en el futuro tanto el EQA como el EQB salgan de la l\u00ednea de producci\u00f3n de Rastatt. Sin embargo, hasta ahora, Daimler nunca ha dicho oficialmente con claridad cu\u00e1l de los modelos compactos EQ se fabricar\u00e1 en Hambach y cu\u00e1l en Rastatt. El hecho de que el EQB se planificara inicialmente en Hambach y el EQA en Rastatt s\u00f3lo se conoce a trav\u00e9s de fuentes de terceros no confirmadas, como el blog de Mercedes.<\/p>\n<p>Mientras tanto, el <em>Automobilwoche<\/em> aporta una lectura diferente. El portal especula con la posibilidad de que el EQB se construya exclusivamente en la f\u00e1brica china de Mercedes en Pek\u00edn, en lugar de en Hambach, y que despu\u00e9s se importe a Europa. Tambi\u00e9n los modelos Smart <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/01\/08\/mercedes-geely-funda-una-empresa-conjunta-para-smart\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">seg\u00fan se informa<\/a> se fabricar\u00e1n junto con Geely en China en el futuro.<\/p>\n<p>En cualquier caso, Daimler afirma que el motivo de la venta prevista de la planta de Hambach es mejorar la estructura de costes de la empresa y ajustar las capacidades dentro de su fabricaci\u00f3n mundial. Seg\u00fan el consejero delegado de Daimler, Ola K\u00e4llenius, la crisis del Covid-19 tambi\u00e9n contribuy\u00f3 a la decisi\u00f3n: Los efectos de la pandemia dieron lugar a nuevas condiciones en el mercado - \"y en este contexto, estamos optimizando nuestra red de producci\u00f3n mundial\", dijo.<\/p>\n<p>La planta de Daimler en Hambach lleva en funcionamiento desde 1997 y actualmente emplea a unas 1.600 personas. Desde 2019, la planta produce la cuarta generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de smart, el Smart EQ fortwo y el Smart EQ fortwo Cabrio. Seg\u00fan la empresa, m\u00e1s de dos millones de veh\u00edculos Smart fortwo han salido de la l\u00ednea de producci\u00f3n de la planta francesa hasta la fecha. Markus Sch\u00e4fer, miembro del consejo de administraci\u00f3n, subraya que ahora se trata de asegurar el futuro de la planta y a\u00f1ade: \"Los modelos smart actuales seguir\u00e1n fabric\u00e1ndose en Hambach\".<\/p>\n<p>S\u00f3lo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/01\/08\/mercedes-geely-funda-una-empresa-conjunta-para-smart\/\">en enero<\/a>, Daimler hab\u00eda fijado una fecha para el inicio de la producci\u00f3n de Smart en China, donde introducir\u00e1n los primeros modelos Smart totalmente el\u00e9ctricos a partir de 2022, tras lo cual se eliminar\u00e1 progresivamente la producci\u00f3n europea del peque\u00f1o autom\u00f3vil. Por aquel entonces, Daimler hab\u00eda dicho que la planta de Hambach producir\u00eda el mencionado modelo el\u00e9ctrico EQ como una especie de compensaci\u00f3n - este futuro puede estar ahora en peligro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.daimler.com\/marsMediaSite\/en\/instance\/ko.xhtml?oid=46718446\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">daimler.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.automobilwoche.de\/article\/20200703\/AGENTURMELDUNGEN\/307039935\/anpassung-der-kapazitaeten-daimler-will-smart-werk-in-hambach-verkaufen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">automobilwoche.de<\/a> (en alem\u00e1n), <a href=\"https:\/\/blog.mercedes-benz-passion.com\/2019\/11\/neue-mercedes-eq-modelle-produktion-in-sechs-standorten-auf-3-kontinenten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">mercedes-benz-passion.com<\/a> (blog, en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daimler planea vender su planta de Hambach (Francia), donde fabrica los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Smart. En 2018, Daimler hab\u00eda anunciado que la f\u00e1brica tambi\u00e9n fabricar\u00eda<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":118489,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[17967,10096,3701,98,114,5110,14084,14085,14381,9970,845,222,14811,10210,14989,362,20810,480],"class_list":["post-135608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-baden-wuerttemberg","tag-beijing","tag-bev","tag-china","tag-daimler","tag-eq","tag-eqa","tag-eqb","tag-fortwo","tag-france","tag-frankreich","tag-geely","tag-hambach","tag-hungary","tag-kecskemet","tag-mercedes-benz","tag-rastatt","tag-smart"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135608"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135608\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}