{"id":135689,"date":"2020-07-06T18:21:43","date_gmt":"2020-07-06T16:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=135689"},"modified":"2024-01-24T16:50:02","modified_gmt":"2024-01-24T15:50:02","slug":"hyundai-entrega-los-primeros-camiones-h2-en-suiza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/07\/06\/hyundai-delivers-the-first-h2-trucks-in-switzerland\/","title":{"rendered":"Hyundai entrega los primeros camiones H2 en Suiza"},"content":{"rendered":"<p>Hyundai ya ha entregado en Suiza las diez primeras unidades de su cami\u00f3n de pila de combustible XCIENT. Este a\u00f1o le seguir\u00e1n otras 40, y est\u00e1 previsto que en 2025 haya un total de 1.600 de estos camiones H2 en el mercado suizo. Hyundai tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en un tractor H2 con una autonom\u00eda de 1.000 km.<!--more--><\/p>\n<p>Hyundai dice que entregar\u00e1 el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/25\/hyundai-anuncia-los-detalles-de-los-planes-suizos-para-el-h2\/\">los veh\u00edculos Xcient<\/a> a los clientes de flotas a partir de septiembre. Los clientes podr\u00e1n alquilar los camiones de pila de combustible en un modelo de pago por uso, para que los clientes de flotas no tengan que realizar la inversi\u00f3n inicial. Por este motivo, Hyundai no menciona el precio de compra. El modelo de alquiler cuenta con el apoyo de Hyundai Hydrogen Mobility, una empresa conjunta fundada en 2019 por Hyundai y H2 Energy.<\/p>\n<p>El cami\u00f3n H2 estar\u00e1 propulsado por <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/09\/25\/hyundai-anuncia-los-detalles-de-los-planes-suizos-para-el-h2\/\">un nuevo sistema de propulsi\u00f3n por pila de combustible de 190 kW<\/a> utilizando dos chimeneas de 95 kilovatios conectadas en paralelo. Siete dep\u00f3sitos de hidr\u00f3geno de alta presi\u00f3n proporcionan una capacidad de almacenamiento de unos 32 kilos de hidr\u00f3geno para su uso (quedan unos 3 kilos para mantener la presi\u00f3n dentro del dep\u00f3sito de 35 kilos). Con esta capacidad, los camiones deber\u00edan poder alcanzar una autonom\u00eda de unos 400 kil\u00f3metros por repostaje. Hyundai especifica que la duraci\u00f3n de un repostaje es de s\u00f3lo ocho a 20 minutos.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/07\/hyundai-xcient-fuel-cell-brennstoffzellen-truck-fuel-cell-truck-2020-07-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Hyundai xcient pila de combustible brennstoffzellen cami\u00f3n cami\u00f3n de pila de combustible min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/07\/hyundai-xcient-fuel-cell-brennstoffzellen-truck-fuel-cell-truck-2020-05-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Hyundai xcient pila de combustible brennstoffzellen cami\u00f3n cami\u00f3n de pila de combustible min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/07\/hyundai-xcient-fuel-cell-brennstoffzellen-truck-fuel-cell-truck-2020-04-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Hyundai xcient pila de combustible brennstoffzellen cami\u00f3n cami\u00f3n de pila de combustible min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/07\/hyundai-xcient-fuel-cell-brennstoffzellen-truck-fuel-cell-truck-2020-03-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Hyundai xcient pila de combustible brennstoffzellen cami\u00f3n cami\u00f3n de pila de combustible min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/07\/hyundai-xcient-fuel-cell-brennstoffzellen-truck-fuel-cell-truck-2020-02-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Hyundai xcient pila de combustible brennstoffzellen cami\u00f3n cami\u00f3n de pila de combustible min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/07\/hyundai-xcient-fuel-cell-brennstoffzellen-truck-fuel-cell-truck-2020-01-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Hyundai xcient pila de combustible brennstoffzellen cami\u00f3n cami\u00f3n de pila de combustible min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/07\/hyundai-xcient-fuel-cell-brennstoffzellen-truck-fuel-cell-truck-2020-06-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Hyundai xcient pila de combustible brennstoffzellen cami\u00f3n cami\u00f3n de pila de combustible min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>La elecci\u00f3n de Suiza para el desembolso inicial de los veh\u00edculos no se hizo al azar para este proyecto piloto. El impuesto de circulaci\u00f3n suizo LSVA para veh\u00edculos comerciales no se aplica a los camiones sin emisiones. As\u00ed, los camiones de pila de combustible tendr\u00e1n los mismos costes de transporte por kil\u00f3metro que un cami\u00f3n diesel. Una vez que el proyecto est\u00e9 en marcha en Suiza, Hyundai tiene previsto ampliarlo a otros pa\u00edses europeos.<\/p>\n<p>El proyecto no s\u00f3lo est\u00e1 probando la idoneidad de los camiones de pila de combustible para su uso cotidiano en operaciones de reparto, sino tambi\u00e9n la producci\u00f3n local de hidr\u00f3geno verde a mayor escala. La empresa conjunta Hydrospider entre <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/07\/27\/alpiq-y-h2-planean-utilizar-energia-hidroelectrica-para-obtener-hidrogeno\/\">Alpiq y H2 Energ\u00eda<\/a> a la que se uni\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/08\/29\/linde-adquiere-hydrospider\/\">por Linde<\/a> poco despu\u00e9s se fund\u00f3 espec\u00edficamente para este fin en 2019. Un electrolizador de la central hidroel\u00e9ctrica de G\u00f6sgen, operado por Alpiq, generar\u00e1 el hidr\u00f3geno para los camiones Hyundai.<\/p>\n<p>\"La construcci\u00f3n de un ecosistema integral del hidr\u00f3geno, en el que las necesidades cr\u00edticas del transporte se cubran con veh\u00edculos como el Xcient Fuel Cell, conducir\u00e1 a un cambio de paradigma que eliminar\u00e1 las emisiones de los autom\u00f3viles de la ecuaci\u00f3n medioambiental\", afirma In Cheol Lee, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de Veh\u00edculos Comerciales de Hyundai Motor.<\/p>\n<p>Hyundai tambi\u00e9n ha anunciado que, adem\u00e1s del Xcient, desarrollar\u00e1 un tractor semirremolque que tendr\u00e1 una autonom\u00eda de 1.000 kil\u00f3metros. La tractora de pila de combustible est\u00e1 destinada a mercados globales como Norteam\u00e9rica y Europa. Hyundai afirma que los equipar\u00e1 con un \"sistema mejorado de pila de combustible de gran durabilidad y rendimiento\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hyundai.news\/eu\/brand\/hyundai-xcient-fuel-cell-heads-to-europe-for-commercial-use\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">noticias.hyundai<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hyundai ha entregado ya en Suiza las diez primeras unidades de su cami\u00f3n de pila de combustible XCIENT. Otras 40 le seguir\u00e1n este a\u00f1o, y un total de<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":135652,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[11274,7098,7097,267,10003,14201],"class_list":["post-135689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-electric-trucks","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hyundai","tag-switzerland","tag-xcient"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135689"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135689\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225477,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135689\/revisions\/225477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}