La segunda estaci\u00f3n p\u00fablica de H2 de Suiza ha entrado en funcionamiento con la apertura de la primera estaci\u00f3n de servicio de hidr\u00f3geno de Avia en San Gall. Para finales de 2020, se construir\u00e1n otras cinco estaciones de servicio en el eje Lago de Constanza-Lago Lem\u00e1n.<\/p>\n
Suiza quiere convertirse en un pa\u00eds modelo para la movilidad con hidr\u00f3geno. En San Gall, la segunda estaci\u00f3n de servicio p\u00fablica entrar\u00e1 ahora en funcionamiento despu\u00e9s de la Coop 2016 en Hunzenschwil. En los pr\u00f3ximos meses est\u00e1 previsto que se inauguren otras estaciones de servicio en R\u00fcmlang, Hunzenschwil, Zofingen, Berna y Crissier. Todas ellas suministran hidr\u00f3geno verde para veh\u00edculos comerciales (350 bares) y turismos (700 bares). Entre 2021 y 2025 se producir\u00e1 una nueva ampliaci\u00f3n con un total de 1.600 camiones de hidr\u00f3geno y una red completa de estaciones de servicio de hidr\u00f3geno para 2023.<\/p>\n
De los 1.600 camiones H2 previstos, el Primeras 50 Hyundai XCIENT Fuell Cells<\/a> llegar\u00e1n a Suiza este a\u00f1o. Diez de ellos ya han llegado, seg\u00fan una actualizaci\u00f3n publicada esta semana. El modelo es un cami\u00f3n pesado de 36 toneladas. Con la creciente red de estaciones de servicio, se espera que el n\u00famero de veh\u00edculos H2 aumente paralelamente. Al menos esa es la hip\u00f3tesis de la Asociaci\u00f3n para la Promoci\u00f3n de la Movilidad H2 Suiza, que, tras una fase piloto de varios a\u00f1os, quiere ahora impulsar el sistema de movilidad H2 en Suiza con sus empresas asociadas.<\/p>\n En concreto, las iniciativas privadas Hydrospider<\/a>, Hyundai Hydrogen Mobility (HHM), la Asociaci\u00f3n Suiza de Apoyo a la Movilidad H2 y Energ\u00eda H2<\/a> trabajan codo con codo en este gran proyecto. Seg\u00fan los socios, la base para el desarrollo de la movilidad basada en el H2 la proporciona un ecosistema empresarial que re\u00fane a diversos actores del sector energ\u00e9tico y de la movilidad en un sistema organizado de forma privada. Cada parte de este ciclo funciona sin emisiones de CO2, desde la fuente de energ\u00eda hasta la producci\u00f3n y el uso en veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La segunda estaci\u00f3n p\u00fablica de H2 de Suiza ha entrado en funcionamiento con la apertura de la primera estaci\u00f3n de servicio de hidr\u00f3geno de Avia en San Gall. A finales de 2020,<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":135864,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[14300,7098,7097,6684,27503,17426,10003],"class_list":["post-135927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-avia","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hydrogen","tag-hydrogen-filling-station","tag-st-gallen","tag-switzerland"],"acf":{"inhalt_teil2":" As far as the division of labour is concerned, Hydrospider \u2013 a joint venture between Alpiq, H2 Energy and Linde founded in early 2019 – is responsible for the production of green hydrogen. Hyundai Hydrogen Mobility AG imports the aforementioned 1,600 H2 trucks, the members of the H2 Mobility Switzerland Development Association use these vehicles and set up the nationwide refuelling infrastructure, and H2 Energy AG, as a business innovator, operates the central platform for implementing the mobility system.<\/p>\n “What the Swiss private sector is creating here is unique in the world”, comments Bertrand Piccard, a well-known and committed advocate of new technologies in Switzerland. “Many believed that the hydrogen industry would always remain a utopian vision of the future, but Switzerland is proving that electrically powered commercial vehicles and passenger cars can be refuelled with clean hydrogen and driven without CO2<\/sub> emissions”. In addition to the development of an economically viable sector, they spoke of a major step forward for the environment with convincing benefits for customers. “This important moment for the environment was made a reality through the combined expertise of many pioneers who didn\u2019t just talk about possible solutions, but got things done.”, said Piccard, who is, among other things, President of the Solar Impulse Foundation, made a name for himself as a designer of a solar aeroplane and set a new record for the longest distance travelled in a hydrogen-powered vehicle at the end of 2019.<\/p>\n