El modelo sucesor puramente el\u00e9ctrico de la berlina de lujo XJ de Jaguar, anunciado hace un a\u00f1o, est\u00e1 sufriendo retrasos. El inicio de la producci\u00f3n previsto para principios de 2021 no podr\u00e1 mantenerse, seg\u00fan sugieren nuevos informes.<\/p>\n
++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n Las razones aducidas son los efectos de la pandemia de coronavirus y las restricciones de gasto de Jaguar Land Rover. En lugar de a principios de 2021, la producci\u00f3n del nuevo coche el\u00e9ctrico en la planta de Castle Bromwich, cerca de Birmingham, se aplazar\u00e1 hasta octubre de 2021, informa El Times<\/em>. La planta se reabrir\u00e1 el pr\u00f3ximo mes de agosto a una escala significativamente reducida. Por el momento, sin embargo, los empleados deber\u00e1n concentrarse en la producci\u00f3n de los modelos XE y XF existentes; los proyectos no relevantes para el d\u00eda a d\u00eda de la empresa -como la reconversi\u00f3n de las l\u00edneas de montaje para un nuevo modelo- tendr\u00e1n que esperar hasta que se relajen a\u00fan m\u00e1s las restricciones.<\/p>\n La producci\u00f3n del XJ con motores de combusti\u00f3n interna en Castle Bromwich hab\u00eda cesado este mes de julio. El mismo equipo de expertos desarrollar\u00e1 el anunci\u00f3 un sucesor el\u00e9ctrico<\/a> como el Jaguar I-Pace. La berlina el\u00e9ctrica estar\u00e1 equipada con una bater\u00eda de 90,2 kWh para autonom\u00edas de hasta 470 kil\u00f3metros.<\/p>\n Queda por ver qu\u00e9 impacto tendr\u00e1 el retraso en el inicio de la producci\u00f3n del XJ en el cl\u00faster de coches el\u00e9ctricos que la empresa tiene previsto construir en los alrededores de Birmingham, o si los retrasos en uno de los subproyectos son la verdadera raz\u00f3n del nuevo calendario. JLR anunci\u00f3 previamente su intenci\u00f3n de poner en marcha un centro de ensamblaje de bater\u00edas en Hams Hall, que producir\u00e1 unidades de almacenamiento de energ\u00eda para 150.000 veh\u00edculos al a\u00f1o. En el centro de fabricaci\u00f3n de motores de Wolverhampton, la empresa tiene previsto fabricar sus unidades de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Si una de las dos estaciones no puede suministrar como se espera, esto afectar\u00e1 tambi\u00e9n a la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Castle Bromwich.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 25 de septiembre de 2020<\/strong>: Aunque es probable que el inicio de la producci\u00f3n se haya pospuesto, parece que pronto habr\u00e1 noticias sobre el XJ el\u00e9ctrico: Seg\u00fan la transcripci\u00f3n de una conferencia telef\u00f3nica con inversores, el director financiero de JLR, Adrian Mardell, afirm\u00f3 que el Range Rover el\u00e9ctrico y tambi\u00e9n el Jaguar XJ se presentar\u00edan en octubre y noviembre respectivamente. Al parecer, los estrenos estaban previstos para agosto y septiembre.<\/p>\n Ambos veh\u00edculos se basar\u00e1n en la nueva plataforma MLA. Mientras que el XJ se convertir\u00e1 en una berlina de lujo cl\u00e1sica (s\u00f3lo con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica), se sabe menos sobre el Range Rover el\u00e9ctrico. Sin embargo, el veh\u00edculo, que probablemente se llamar\u00e1 internamente Road Rover, recibir\u00e1 una carrocer\u00eda independiente y complementar\u00e1 as\u00ed la gama como un modelo m\u00e1s. Seg\u00fan Autocar<\/em>, el veh\u00edculo ser\u00e1 casi tan largo como un Velar (unos 4,80 metros), pero un poco m\u00e1s plano: menos de 1,66 metros de altura.<\/p>\n thetimes.co.uk<\/a> (muro de pago), coventrytelegraph.net<\/a>, autocar.es<\/a> (actualizaci\u00f3n), motor1.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El modelo sucesor puramente el\u00e9ctrico de la berlina de lujo XJ de Jaguar, anunciado hace un a\u00f1o, est\u00e1 sufriendo retrasos. 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