{"id":136257,"date":"2020-07-14T14:52:01","date_gmt":"2020-07-14T12:52:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=136257"},"modified":"2020-08-31T20:28:47","modified_gmt":"2020-08-31T18:28:47","slug":"byd-adl-construira-camiones-de-dos-pisos-para-national-express","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/07\/14\/byd-adl-to-build-double-deckers-for-national-express\/","title":{"rendered":"BYD y ADL construir\u00e1n camiones de dos pisos para National Express"},"content":{"rendered":"

BYD y su socio brit\u00e1nico Alexander Dennis Limited (ADL) est\u00e1n suministrando un total de 29 autobuses de dos pisos Enviro400EV totalmente el\u00e9ctricos al operador de autobuses National Express en la regi\u00f3n inglesa de West Midlands. Las primeras 19 unidades ya han entrado en servicio en Birmingham.<\/p>\n

++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones.++<\/em><\/p>\n

El Enviro400EV se basa en el conocido Enviro200EV pero es m\u00e1s extenso. La nueva carrocer\u00eda de aluminio mide 10,9 metros de largo, 4,3 metros de alto y 2,55 metros de ancho. Los motores de los cubos de las ruedas impulsan el autob\u00fas. Las bater\u00edas de fosfato de hierro almacenan hasta 382 kWh, lo que, seg\u00fan BYD, permite una autonom\u00eda de 250 kil\u00f3metros. El Enviro400EV se lanz\u00f3 al mercado el a\u00f1o pasado. Hasta la fecha, se dice que se han vendido 250 unidades del modelo, principalmente en Gran Breta\u00f1a: Dos tercios de las unidades vendidas ya se utilizan en ciudades brit\u00e1nicas, seg\u00fan la sede europea de BYD.<\/p>\n

Pero volvamos a las Midlands Occidentales inglesas: Los 29 autobuses encargados se adaptaron a las necesidades de National Express, explican BYD y ADL. Los veh\u00edculos ofrecen espacio adicional para las piernas de los 65 pasajeros sentados, as\u00ed como tomas de carga USB y Wi-Fi gratuito. Seg\u00fan el d\u00fao de fabricantes, un sistema integrado de bomba de calor tambi\u00e9n garantiza que la calefacci\u00f3n se alimente de las bater\u00edas principales, \"sin un impacto indebido en la autonom\u00eda operativa\".<\/p>\n

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En Birmingham, los 19 nuevos autobuses el\u00e9ctricos se cargar\u00e1n en el dep\u00f3sito de National Express llamado Yardley Wood Garage. El operador local ha acoplado la infraestructura de carga con una bater\u00eda estacionaria de Zenobe Energy para equilibrar la carga de la red. Mientras tanto, se espera que los diez autobuses el\u00e9ctricos de dos pisos restantes del pedido comiencen a prestar servicio en Coventry en oto\u00f1o. National Express se ha comprometido a dejar de adquirir autobuses di\u00e9sel y a convertir por completo su flota de autobuses en veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2030. El gobierno est\u00e1 apoyando las actuales medidas de adquisici\u00f3n del ambicioso operador con tres millones de libras, el equivalente a unos 3,31 millones de euros.<\/p>\n

Actualizaci\u00f3n 31 de agosto de 2020<\/strong>: BYD y ADL han completado ahora el pedido con la entrega de los 29 autobuses de dos pisos Enviro400EV al operador de autobuses National Express en la regi\u00f3n inglesa de West Midlands. Tras la entrega inicial de los 19 e-buses descrita anteriormente, los diez Enviro400EV restantes comienzan ahora tambi\u00e9n su servicio en Coventry.<\/p>\n

alexander-dennis.com<\/a>, bydeurope.com<\/a>, nxbus.es<\/a>, bydeurope.com<\/a> (Actualizaci\u00f3n del 31 de agosto)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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