Despu\u00e9s de que el proveedor dan\u00e9s de veh\u00edculos el\u00e9ctricos compartidos GreenMobility se expandiera a Suecia en junio, este a\u00f1o le seguir\u00e1 el lanzamiento en Finlandia: En el cuarto trimestre, GreenMobility tiene previsto empezar con una flota de 200 coches el\u00e9ctricos en Helsinki.<\/p>\n
Hasta la fecha, GreenMobility cuenta con 400 coches el\u00e9ctricos en su ciudad natal, Copenhague, y 200 coches el\u00e9ctricos en las ciudades suecas de Malm\u00f6 y Gotemburgo. Adem\u00e1s, el especialista en coches compartidos opera otra sucursal con 100 el\u00e9ctricos en Aarhus, Noruega, junto con NRGi.<\/p>\n
El objetivo es ofrecer coches el\u00e9ctricos compartidos en las principales ciudades n\u00f3rdicas, afirma la empresa en un comunicado de prensa adjunto. GreenMobility espera obtener sinergias en su trayectoria de expansi\u00f3n a trav\u00e9s del servicio conjunto de atenci\u00f3n al cliente, el marketing conjunto y la plataforma conjunta. Adem\u00e1s, los clientes podr\u00e1n viajar de ida y vuelta entre las ciudades n\u00f3rdicas. M\u00e1s de 75.000 personas ya se han registrado en GreenMobility, seg\u00fan la empresa.<\/p>\n
En Finlandia, GreenMobility quiere establecerse ahora s\u00f3lo en Helsinki y posiblemente ya en Espoo y Vantaa para 2021. Con su fuerte enfoque en soluciones ecol\u00f3gicas innovadoras, la capital finlandesa es un mercado ideal, afirma el proveedor. Entre otras cosas, la ciudad cuenta con un plan de acci\u00f3n detallado para ser neutra en carbono en 2035.<\/p>\n
Como en todas las ciudades, los trayectos en Helsinki se pagar\u00e1n en el futuro por minuto. El proveedor a\u00fan no facilita m\u00e1s detalles. En Copenhague, se cobrar\u00e1n cuatro coronas danesas por minuto en los viajes regulares. Esto equivale a 54 c\u00e9ntimos. Adem\u00e1s, existen paquetes de minutos y otros abonos que abaratan los viajes.<\/p>\n
En el anuncio actual de la empresa danesa, el Viena, capital de Austria<\/a> no se menciona. En febrero se dijo que GreenMobility quiere lanzarse all\u00ed con 400 veh\u00edculos el\u00e9ctricos probablemente en la segunda mitad de 2020. Con este objetivo, GreenMobility firm\u00f3 a principios de a\u00f1o una carta de intenciones con el operador vien\u00e9s de transporte p\u00fablico \u00d6AMTC.<\/p>\n