Xpeng, una start-up de veh\u00edculos el\u00e9ctricos dirigida por He Xiaopeng, antiguo ejecutivo de Alibaba, ha recaudado alrededor de $500 millones en una nueva ronda de financiaci\u00f3n. La empresa afirma que quiere desarrollar m\u00e1s modelos dirigidos a los consumidores de clase media conocedores de la tecnolog\u00eda en China.<\/p>\n
++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n XPeng s\u00f3lo hab\u00eda lanzado el segundo modelo en China, el P7 este mes de junio. Adem\u00e1s, la reciente financiaci\u00f3n sigue a un inyecci\u00f3n de capital anterior<\/a> de m\u00e1s de 400 millones de d\u00f3lares el pasado mes de noviembre. La empresa, con cinco a\u00f1os de existencia, ha recaudado ya un total de 1.700 millones de d\u00f3lares en sus rondas de financiaci\u00f3n.<\/p>\n El grupo de inversores incluye a Aspex de Hongkong, el fondo de cobertura tecnol\u00f3gico estadounidense Coatue, un fondo de capital chino l\u00edder en Hillhouse Capital y Sequoia Capital China. Se unen a otros conocidos patrocinadores como Foxconn, Xiaomi, GGV Capital, Morningside Venture Capital, IDG Capital y Primavera Capital.<\/p>\n A pesar de la llegada de nuevos fondos, los tiempos en China son dif\u00edciles para los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los efectos de Covid-19 a\u00fan se dejan sentir con las ventas de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda recuper\u00e1ndose lentamente<\/a>. Sin embargo, Xpeng afirma que hasta ahora ha sido capaz de resistir los desaf\u00edos del coronavirus. La empresa recibi\u00f3 la licencia oficial de producci\u00f3n del Ministerio chino de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n a mediados de mayo para la planta que se construy\u00f3 en unos 15 meses. Adem\u00e1s, XPeng tiene en el mercado dos coches totalmente el\u00e9ctricos con el P7<\/a> y G3. Este \u00faltimo, sin embargo, se sigue construyendo en la f\u00e1brica de terceros, Haima de la \u00e9poca anterior a que Xpeng obtuviera la licencia para fabricar coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n Una mirada a los competidores de Xpeng puede pintar un cuadro m\u00e1s matizado del estado de las start-ups de VE en China en este momento. Tomemos Byton, por ejemplo, que est\u00e1 esencialmente al borde de la quiebra como inform\u00f3<\/a>. Hay que reconocer que Byton nunca consigui\u00f3 lanzar un coche para vender, a diferencia de XPeng. Adem\u00e1s, Nio ha inform\u00f3 recientemente<\/a> graves problemas financieros. Al mismo tiempo, Nio ha anunciado hoy mismo una nueva ronda de financiaci\u00f3n y desde entonces ha seguido lanzando nuevos modelos de coches el\u00e9ctricos en su mercado nacional. Aqu\u00ed, Nio est\u00e1 apostando por los gobiernos locales y los bancos nacionales y promete esencialmente crear crecimiento a su vez.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 03 agosto 2020<\/strong>: Seg\u00fan informaci\u00f3n privilegiada, Xpeng Motors ha ampliado su ronda de financiaci\u00f3n de $500 millones en otros $300 millones hasta alcanzar los $800 millones. Los inversores adicionales son Alibaba y la Autoridad de Inversiones de Qatar (QIA). Mientras que Alibaba ampliar\u00eda la participaci\u00f3n en Xpeng que mantiene desde 2017, esta ser\u00e1 la primera vez que el Fondo Estatal de Qatar realiza una inversi\u00f3n en el fabricante de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n Seg\u00fan la informaci\u00f3n privilegiada citada por SCMP<\/em>, Xpeng Motors tambi\u00e9n buscar\u00eda cotizar en la Bolsa de Nueva York. A\u00fan no se ha mencionado un posible calendario para la salida a bolsa.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 08 agosto 2020<\/strong>: Despu\u00e9s de que hace unos d\u00edas se filtrara en el curso de una ampliaci\u00f3n de capital que Xpeng Motors apuntaba a la bolsa estadounidense, la startup china de coches el\u00e9ctricos ha solicitado oficialmente su salida a bolsa. Las acciones de Xpeng Motors cotizar\u00e1n en Wall Street bajo el s\u00edmbolo XPEV.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 27 de agosto de 2020<\/strong>: Nada menos que 1.500 millones de d\u00f3lares de ingresos brutos es lo que prev\u00e9 generar la start-up china de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Xpeng Motors con su lanzamiento en la bolsa estadounidense. Emitir\u00e1 99,7 millones de acciones a un precio de 15 d\u00f3lares cada una. La negociaci\u00f3n comenz\u00f3 anoche.<\/p>\n Los ADS pueden encontrarse bajo el s\u00edmbolo XPEV, y se espera que la oferta se cierre el 31 de agosto de 2020, sujeta a las condiciones de cierre habituales.<\/p>\n techcrunch.com<\/a>, xiaopeng.com<\/a>, scmp.com<\/a> (actualizaci\u00f3n), gasgoo.com<\/a>, marketwatch.com<\/a> (ambas actualizaci\u00f3n II), businesswire.com<\/a> (actualizaci\u00f3n 27 de agosto)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Xpeng, una start-up de veh\u00edculos el\u00e9ctricos dirigida por He Xiaopeng, antiguo ejecutivo de Alibaba, ha recaudado alrededor de $500 millones en una nueva ronda de financiaci\u00f3n. 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