{"id":136578,"date":"2020-07-20T17:11:57","date_gmt":"2020-07-20T15:11:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=136578"},"modified":"2024-01-30T13:32:25","modified_gmt":"2024-01-30T12:32:25","slug":"proyecto-big-map-eu-para-acelerar-el-desarrollo-de-las-pilas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/07\/20\/big-map-eu-project-to-speed-up-battery-development\/","title":{"rendered":"BIG-MAP: Proyecto de la UE para acelerar el desarrollo de las pilas"},"content":{"rendered":"<p>El proyecto BIG-MAP de la UE quiere acelerar significativamente la velocidad de desarrollo de las bater\u00edas sin perder de vista la sostenibilidad. 34 socios pretenden intensificar el intercambio de datos y la cooperaci\u00f3n y operar en el marco m\u00e1s amplio de la iniciativa BATTERY2030+.<!--more--><\/p>\n<p>La cooperaci\u00f3n a trav\u00e9s del intercambio de datos es crucial en BIG-MAP, abreviatura de Battery Interface Genome - Materials Acceleration Platform. El proyecto pretende expl\u00edcitamente \"desarrollar una infraestructura europea com\u00fan de datos y flujos de trabajo cooperativos capaces de recoger, procesar y utilizar de forma aut\u00f3noma datos de todas las \u00e1reas del ciclo de desarrollo de las bater\u00edas\".<\/p>\n<p>El director del proyecto, Tejs Vegge, de la Universidad T\u00e9cnica de Dinamarca (DTU), expone su objetivo de forma m\u00e1s sencilla pero no menos ambiciosa: \"tenemos que reinventar la forma de inventar las pilas\". En cifras concretas, esto significa acelerar el tiempo de desarrollo entre 5 y 10 veces con respecto al ritmo actual de descubrimientos en los pr\u00f3ximos 5-10 a\u00f1os, seg\u00fan el anuncio. <\/p>\n<p>Las medidas para alcanzar el objetivo incluyen la IA, tambi\u00e9n para los datos sobre nuevos materiales, y la inform\u00e1tica de alto rendimiento para analizar los grandes datos. BIG-MAP tambi\u00e9n prev\u00e9 el uso de robots \"para explorar el complejo espacio qu\u00edmico\" de forma mucho m\u00e1s r\u00e1pida. El intercambio de datos tambi\u00e9n facilitar\u00e1 el trabajo de los investigadores repartidos por el espacio y las zonas horarias en diferentes instituciones asociadas.<\/p>\n<p>BIG-MAP es el esfuerzo individual m\u00e1s amplio dentro del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/04\/03\/proyecto-de-la-ue-bateria-2030-inteligente-sostenible-quimica-neutra\/\">Bater\u00eda2030<\/a> iniciativa y re\u00fane a 34 instituciones de 15 pa\u00edses. Liderado por la TU de Dinamarca, el proyecto tambi\u00e9n incluye socios como el KIT y la Universidad de Ulm con su Instituto Helmholtz Ulm (HIU) conjunto de Alemania a trav\u00e9s del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/03\/26\/alemania-se-inaugura-en-karlsruhe-el-centro-de-investigacion-de-energia-celest\/\">Plataforma CELEST<\/a>.<\/p>\n<p>Otro foco de atenci\u00f3n es la sostenibilidad, como subraya Maximilian Fichtner, portavoz cient\u00edfico del CELEST, ya que el profesor ve casos de uso en las energ\u00edas renovables para las bater\u00edas a\u00fan por desarrollar. Y a\u00f1ade: \"Es necesario un reajuste de los actuales procesos de descubrimiento, desarrollo y fabricaci\u00f3n de materiales y tecnolog\u00edas de bater\u00edas para que Europa pueda competir con sus principales rivales de EE.UU. y Asia\".<\/p>\n<p>BIG-MAP cuenta con un presupuesto de 16 millones de euros para tres a\u00f1os, con opci\u00f3n a otros siete.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.postlithiumstorage.org\/de\/news-events\/detailseite\/neues-eu-projekt-soll-batterieentwicklung-revolutionieren\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">postlithiumstorage.org<\/a>, <a href=\"https:\/\/battery2030.eu\/research\/research-projects\/big-map\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">bater\u00eda2030.eu<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto europeo BIG-MAP quiere acelerar significativamente la velocidad de desarrollo de las bater\u00edas sin perder de vista la sostenibilidad. 34 socios pretenden intensificar el intercambio de datos y la cooperaci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":109519,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[20945,20946,20944,17212,10245,960,10040],"class_list":["post-136578","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-battery2030","tag-big-data","tag-big-map","tag-celest","tag-dtu","tag-eu","tag-europe"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136578"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226399,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136578\/revisions\/226399"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}