El proveedor espa\u00f1ol de energ\u00eda Iberdrola ha abierto otro punto de recarga r\u00e1pida en uno de los principales corredores de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. El nuevo emplazamiento forma parte del plan de la empresa de instalar 150.000 puntos de recarga en el sur de Europa.<\/p>\n
El objetivo fijado para 2025 incluye cargadores dom\u00e9sticos, as\u00ed como estaciones de carga en locales comerciales de socios como Avia o Ikea. Sin embargo, Iberdrola ha tomado la delantera al permitir a los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos cruzar la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica utilizando una creciente red de estaciones de carga abiertas al p\u00fablico.<\/p>\n
La ubicaci\u00f3n ahora inaugurada est\u00e1 considerada como Estaci\u00f3n de Servicio Premium por Iberdrola. Situada en Monesterio, en el Complejo Leo, la nueva estaci\u00f3n cuenta con un cargador de 150 kW y dos cargadores r\u00e1pidos y est\u00e1ndar, de 50 kW y 22 kW respectivamente. Iberdrola sugiere que la instalaci\u00f3n \"reduce dr\u00e1sticamente el coste de la conducci\u00f3n, ya que el trayecto de 538 km de Madrid a Sevilla (o viceversa) cuesta poco m\u00e1s de 10 euros, y el viaje de Madrid a la costa de C\u00e1diz (o viceversa) poco m\u00e1s de 15 euros\". <\/p>\n
La instalaci\u00f3n fue visitada por 4,7 millones de veh\u00edculos el a\u00f1o pasado, seg\u00fan informaci\u00f3n de prensa, e Iberdrola afirma que esto sit\u00faa al lugar entre los cinco m\u00e1s transitados de Espa\u00f1a y \"el mejor de la Autov\u00eda de la Plata\". Conocida localmente como Autov\u00eda Ruta de la Plata, la autopista recorre el pa\u00eds de norte a sur.<\/p>\n
Siguiendo por este camino, en Extremadura, la empresa est\u00e1 solicitando permiso para construir otras 18 estaciones p\u00fablicas de recarga, una de ellas Premium, y dice estar estudiando otros siete emplazamientos que tambi\u00e9n podr\u00edan albergar cargadores ultrarr\u00e1pidos.<\/p>\n
Esta carga de alta potencia hab\u00eda entrado en la agenda de Iberdrola este mes de marzo, cuando la compa\u00f1\u00eda decidi\u00f3 acelerar su plan de movilidad sostenible liberando 150 millones de euros en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os como inform\u00f3<\/a>. Los puntos de recarga designados para bordear las autopistas -Iberdrola no dice cu\u00e1ntos de los 150.000 previstos- se instalar\u00e1n cada 100 km y cada 200 km.<\/p>\n Una instalaci\u00f3n similar a las descritas anteriormente se inaugurar\u00e1 en Oropesa (Toledo) en la A5, es decir, la autopista del Sureste, en los pr\u00f3ximos d\u00edas, seg\u00fan Iberdrola. Afirman adem\u00e1s que se est\u00e1 trabajando en la construcci\u00f3n de infraestructuras de recarga ultrarr\u00e1pida en otros dos de los principales corredores de Espa\u00f1a: la autov\u00eda del Noroeste o A6 entre Madrid y Galicia y la autov\u00eda del Nordeste o A2, que permitir\u00e1 a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos llegar hasta Barcelona.<\/p>\n Por el momento, Iberdrola afirma haber instalado 5.500 puntos de recarga en Espa\u00f1a. Alrededor de 600 de ellos permiten la recarga r\u00e1pida en carreteras y autopistas, y la compa\u00f1\u00eda a\u00f1ade que cuenta con m\u00e1s de 1.800 puntos de recarga p\u00fablicos en diferentes fases de desarrollo.<\/p>\n Los conductores pueden utilizar la App de Recarga P\u00fablica de Iberdrola para comprobar la \u00faltima disponibilidad.<\/p>\n